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In einer neuen Machbarkeitsstudie im Projekt »ZeroEmissionDeliveries – Berlin« hat das Fraunhofer ISI zusammen mit Partnern aus Forschung und Entwicklung, Automobilbau, Logistik, Energie- und Ladeinfrastruktur insgesamt 9.500 reale Lkw-Touren in Berlin und Umland ausgewertet. Konkret untersuchte das Projekt, ob diese Touren auch mit Batterie-Lkw realisierbar sind. Für jedes Fahrzeug wurde der Energiebedarf anhand seines Einsatzprofils simuliert.

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E-Lkw: Ist der Umstieg schon heute machbar?

IONITY, Europas führendes High Power Charging Netzwerk, das Fahrern aller Elektroautomarken zugänglich ist, gibt ein Investment in Höhe von 700 Millionen Euro durch seine derzeitigen Shareholder und den neuen Partner BlackRocks Global Renewable Power Platform* bekannt. Diese Investition wird IONITYs Wachstums- und Netzausbaupläne in Europa weiter vorantreiben und gleichzeitig das Ladeerlebnis der Kunden verbessern.

IONITY: Investment von 700 Millionen Euro ermöglicht beschleunigtes Wachstum und massiven Netzausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge

<p class="20ContinuousTextCxSpFirst">Daimler Truck verfolgt konsequent seine Technologiestrategie bei der Elektrifizierung seiner Lkw-Flotte und hat nun den nächsten Meilenstein erreicht: Im Oktober erhielt der weiterentwickelte Prototyp des wasserstoffbasierten Brennstoffzellen-Lkw Mercedes-Benz GenH2 Truck die Straßenzulassung von den zuständigen deutschen Behörden.

E-Lkw: Ist der Umstieg schon heute machbar?

IONITY: Investment von 700 Millionen Euro ermöglicht beschleunigtes Wachstum und massiven Netzausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge

Daimler Truck erhält Straßenzulassung für Brennstoffzellen-Lkw

Daimler Trucks startet intensive Tests seines Brennstoffzellen-Lkw