Die dänische Reederei Maersk will einen Preisaufschlag für die noch <a href="https://trans.info/de/emissionshandel-strassenverkehr-288822" target="_blank" rel="noopener">unklare CO2-Bepreisung</a> früher einführen und gibt bereits die Höhe der Abgabe bekannt.

Maersk kündigt Preiserhöhungen an

Das EU-Parlament hat für das <a href="https://trans.info/de/verbrenner-verbot-2035-deutschland-steckt-in-der-zwickmuehle-262332" target="_blank" rel="noopener">Verbrenner-Aus ab 2035</a> gestimmt, doch ist das Verbrenner-Aus damit besiegelt? Für welche Fahrzeuge wird das Verbot gelten?

Verbrenner-Aus ist vom Tisch. Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor dürfen auch nach 2035 zugelassen werden

Streit in der Ampel-Koalition über das Verbrenner-Verbot in der EU. Die Grünen befürworten das Ende von Verbrennungsmotoren, doch Finanzminister Christian Lindner ist anderer Meinung und begründet seine Stellung.

Kein Verbrenner-Aus in Deutschland? FDP ist gegen die EU-Pläne

Das Europäische Parlament hat einen Kompromiss zur Einführung eines EU-Emissionshandels für Straßenverkehr und Gebäudewirtschaft erzielt. Höchstwahrscheinlich wird dieser in weniger als drei Jahren beginnen.

Emissionshandel im Straßenverkehr rückt näher. Was bedeutet dies für Frachtführer?

Das Paket „Fit für 55“ der EU ist wegweisend, aber wird es ausreichen?

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Emissionen Reduzieren & Grüner Investieren

Enttäuschung über „Fit for 55”