Der Verband der europäischen Automobilhersteller (Acea) legt Neuzulassungszahlen 2022 für schwere Nutzfahrzeuge in der Europäischen Union vor. Welche Antriebsarten zugelegt haben und welche weniger gefragt waren.

LKW-Neuzulassungen für 2022: E-LKW legen zu

Die <a href="https://trans.info/de/verbrenner-aus-kep-295097" target="_blank" rel="noopener">Nachfrage nach Nutzfahrzeugen in der EU</a> ist seit über einem Jahren rückläufig. Auch im September waren die Neuzulassungen mit einigen Ausnahmen auf allen wichtigen EU-Märkten Rückläufig, meldet der Branchenverband Acea.

Nutzfahrzeuge in der EU: Nachfrage nach LKW steigt besonders stark in Mitteleuropa

Der <a href="https://trans.info/de/diesel-lkw-dominieren-eu-279381" target="_blank" rel="noopener">Autoverband Acea</a> meldet erneut EU-weit sinkende Zulassungen bei Nutzfahrzeugen. Besonders auf den vier wichtigsten Automärkten ist die Nachfrage im Vergleich zum Vorjahresmonat stark gesunken.

EU-weit sinken Neuzulassungen bei Nutzfahrzeugen

Besonders stark fiel in den vergangenen Monaten die Anzahl der Nutzfahrzeugzulassungen in der EU. Bereits im November verzeichneten die Nutzfahrzeugmärkte in der EU Rückläufe um 14,7 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.

Nutzfahrzeugzulassungen sinken weiter

Im Oktober verzeichneten die Nutzfahrzeugmärkte in der EU Rückläufe im zweistelligen Bereich.

Nutzfahrzeugzulassungen weiter rückläufig

Die Zahl der elektrisch betriebenen Fahrzeuge ist bei den Neuzulassungen von Lastkraftwagen inklusive leichter Nutzfahrzeuge mit weniger als 3,5
Tonnen zulässigem Gesamtgewicht von 2.435 im Jahr 2016 auf 9.269 im Jahr 2020 gestiegen. Für die Grünen ein Grund zur Kritik.

LKW-Neuzulassungen für 2022: E-LKW legen zu

Nutzfahrzeuge in der EU: Nachfrage nach LKW steigt besonders stark in Mitteleuropa

EU-weit sinken Neuzulassungen bei Nutzfahrzeugen

Nutzfahrzeugzulassungen sinken weiter

Nutzfahrzeugzulassungen weiter rückläufig

Dieselantrieb dominiert weiterhin

Neuzulassungen legen zu

Nutzfahrzeugzulassungen ziehen langsam wieder an