Это пункты пропуска в Забайкальском крае: «Староцурухайтуйский-Хэйшаньтоу» и «Олочи-Шивэй». Они были закрыты с 2020 года из-за пандемии. Эти пункты строго двусторонние, их могут переходить только граждане России и Китая и проезжать только зарегистрированные в этих странах автомобили.

С 1 апреля пункты пропуска между Китаем и Россией возобновляют работу

Ограничение движения на железнодорожном пункте пропуска Алашанькоу-Достык между Китаем и Казахстаном, вступят в силу с 1 апреля. Они связаны с ремонтными работами. Пункт не будет закрыт полностью, но большинство грузов будет перенаправляться через другой погранпереход - Алтынколь-Хоргос.

С апреля введут ограничения на погранпереходе Китая и Казахстана. Логистика перевозок изменится

Чтобы привлечь иностранных студентов в страну, одна из российских корпораций хочет создать центр стажировок для китайской молодежи. Такую инициативу предложили группа компаний «Дело» вместе с Пекинским университетом иностранных языков (BFSU). Руководители корпорации и ректор университета подписали соглашение о сотрудничестве на 5 лет.

В России хотят создать центр стажировок для молодых китайцев, которые планируют развиваться в транспортной отрасли

Странный гибрид, который компания CRRC Corporation Limited представила 14 марта 2023 года, уже привлек внимание транспортников. Производители заявляют, что совершили прорыв в технологиях, и новый грузовик - это будущее коммерческого транспорта с нулевыми выбросами.

Тяжеловоз на батарейках или проводах? Гибрид грузовика и троллейбуса представили в Китае

Власти города Сиань согласились предоставить 8 гектаров земли для строительства терминала. Строительство вскоре начнут Казахстанские железные дороги. Терминал вырастет на территории Сианьского сухого порта.

Важный терминал в Китае построят Казахстанские железные дороги

В начале февраля 2023 года белорусское посольство в Китае проинформировало перевозчиков из Беларуси, как их грузовики смогут пересекать границу между Китаем и Россией. Ассоциация перевозчиков БАМАП курировала согласование этого вопроса, потому что на многих пунктах пропуска у белорусов возникали проблемы с проездом. Вчера, 9 марта, Китай подтвердил о возобновлении работы для белорусов и других граждан третьих стран перехода «Маньчжурия - Забайкальск».

Пункт пропуска «Маньчжурия – Забайкальск» на границе Китая и России с марта стал доступен для перевозчиков из Беларуси

Дорожное сообщение между Китаем и Европой до недавнего времени считалось несбыточной мечтой. Между тем, пилотные транспортные проекты уже реализуются в течение нескольких лет и показывают большие перспективы, а крупные логистические компании все чаще запускают автомобильные грузоперевозки из Китая в ЕС.

Дороги КАЗАХСТАНА В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ ????????? Человек, писавший этот текст, видел те дороги только на фотографиях из космоса. Посмотрите на том же Youtube кучу роликов типа „едем на Достык” (пограничный переход Казахстан/Китай).. Летом на „аттаракционе” стойки прицепов вылетают, речки вброд штурмуют, осень-весна всё размыто и застрять легче легкого, зимой – бураны и дорога засыпана ЧЕТЫРЕХМЕТРОВЫМ СЛОЕМ СНЕГА, видимость в буране – 1-2 метра, в каньоне Дружба фуры переворачивает ветром… И НИКТО ДОРОГИ НЕ ЧИСТИТ !!!!! И норматив на доставку груза из Достыка до Минска – 5 суток, т.е. 120 часов!!!!  А расстояние – более 5000 км ! Поверьте, ОЧЕНЬ ХОРОШО ЗНАЮ НА ЛИЧНОМ ОПЫТЕ, что говорю. Рекорд ПРОСТОЯ НА ГРАНИЦЕ В ОЖИДАНИИ ЗАГРУЗКИ – 153 (СТО ПЯТЬДЕСЯТ ТРОЕ !!!!! ) СУТОК !!!!!! Один сральник (туалет) в пустыне на 1000 машин !!!


Дороги КАЗАХСТАНА В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ ????????? Человек, писавший этот текст, видел те дороги только на фотографиях из космоса. Посмотрите на том же Youtube кучу роликов типа &#8222;едем на Достык&#8221; (пограничный переход Казахстан/Китай).. Летом на &#8222;аттаракционе&#8221; стойки прицепов вылетают, речки вброд штурмуют, осень-весна всё размыто и застрять легче легкого, зимой &#8211; бураны и дорога засыпана ЧЕТЫРЕХМЕТРОВЫМ СЛОЕМ СНЕГА, видимость в буране &#8211; 1-2 метра, в каньоне Дружба фуры переворачивает ветром&#8230; И НИКТО ДОРОГИ НЕ ЧИСТИТ !!!!! И норматив на доставку груза из Достыка до Минска &#8211; 5 суток, т.е. 120 часов!!!!  А расстояние &#8211; более 5000 км ! Поверьте, ОЧЕНЬ ХОРОШО ЗНАЮ НА ЛИЧНОМ ОПЫТЕ, что говорю. Рекорд ПРОСТОЯ НА ГРАНИЦЕ В ОЖИДАНИИ ЗАГРУЗКИ &#8211; 153 (СТО ПЯТЬДЕСЯТ ТРОЕ !!!!! ) СУТОК !!!!!! Один сральник (туалет) в пустыне на 1000 машин !!!


1. очень удивила информация, что жд перевозки дешевле на 20% чем автомобильные
2. могли бы детализировать маршрут Китай-Европа в обход России, да еще с заездом в Европу через Малашевиче? Очень непонятно…..


1. очень удивила информация, что жд перевозки дешевле на 20% чем автомобильные 
2. могли бы детализировать маршрут Китай-Европа в обход России, да еще с заездом в Европу через Малашевиче? Очень непонятно&#8230;..

Автомобильные грузоперевозки из ЕС в Китай: текущее состояние и перспективы

Новый пакет санкций, который ввел Европейский союз 25 февраля 2023 года, может существенно повлиять на логистику Нового Шелкового пути. Грузовые перевозки между Китаем и Европой могут пострадать. Проблема - это товары двойного назначения.

Товары двойного назначения. Как новые санкции ЕС повлияют на логистику Нового Шелкового пути

Опасения перевозчиков и грузоотправителей не подтвердились - несмотря на самую нестабильную международную транспортную ситуацию, в прошлом году грузоперевозки по Новому Шелковому пути показали рост на 9 проц. по сравнению с предыдущим годом и на 10 проц. по сравнению с 2020 годом. Коридоры в Евросоюз, однако, показали значительное снижение.

Движение по Новому Шелковому пути увеличилось, хотя не в Европу. Однако есть надежда на улучшение ситуации

Китайский Новый год, который приостановит производственные и логистические процессы на ближайшие две недели, новая волна заболеваний COVID-19 в Поднебесной — похоже в своем красном конверте, который китайцы традиционно дарят детям, а также старшим родственникам и коллегам, логисты обнаружат все те же старые проблемы.