Ogłoszenie

Zwiń
No announcement yet.
X
  • Sortowanie
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts

  • Loi Macron a samozatrudnienie

    Witam, czy ktoś kompetentny może mi przybliżyć wymogi na terenie Francji dla firm jednoosobowych? Mam własne auto i sam jeżdżę nie zatrudniam żadnych pracowników. Wiem, że w tym przypadku sprawę mam ułatwioną bo powinienem mieć tylko przetłumaczoną licencję i wypis CEDiG. Pytanie jednak brzmi: Czy w tym przypadku również potrzebuję przedstawiciela na terenie Francji czy tłumaczenie tych dokumentów załatwia sprawę i można jeździć?

  • #2
    Jako firma jednoosobowa i na samozatrudnieniu nie musi Pan posiadac ani przedstawiciela we Francji, ani zadnych zaswiadczen oddelegowania. Sa jednak od Pana wymagane dokumnety poswiadczajace, ze jest Pan wlascicielem firmy, czyli wpis w KRS np.http://www.developpement-durable.gou..._juin_2016.pdf prosze poczytac informacje, dostepne w jezyku polskim na stronie Francuskiego Ministerstwa.

    Pozdrawiam

    Komentarz


    • #3
      Zamieszczone przez Zobacz posta
      Jako firma jednoosobowa i na samozatrudnieniu nie musi Pan posiadac ani przedstawiciela we Francji, ani zadnych zaswiadczen oddelegowania. Sa jednak od Pana wymagane dokumnety poswiadczajace, ze jest Pan wlascicielem firmy, czyli wpis w KRS np.http://www.developpement-durable.gou..._juin_2016.pdf prosze poczytac informacje, dostepne w jezyku polskim na stronie Francuskiego Ministerstwa.

      Pozdrawiam
      KRS nie dotyczy jednoosobowych działalności...

      Komentarz


      • Karolina Engels (22229)
        Karolina Engels skomentował/a
        Editing a comment
        CEIDG bedzie napewno lepszym rozwiazaniem Choc warto powiedziec, ze najlepszy bedzie wpis z Krajowego Rejestru Firm Transportowych, ktorego w Polsce nie ma........

    • #4
      Zamieszczone przez Zobacz posta

      KRS nie dotyczy jednoosobowych działalności...
      I jeszcze na niego trochę poczekamy.

      Komentarz


      • Dominika Grobelna
        Dominika skomentował/a
        Editing a comment
        Witam

        We Francji, podobnie jak w Polsce oraz w innych państwach, jak najbardziej istnieje możliwość założenia działalności gospodarczej przez kierowcę i świadczenia usług kierowania pojazdem lub usług transportowych. I tacy kierowcy mogą spokojnie poruszać się po terytorium Francji. Zgodnie z przepisami francuskimi dotyczącymi płacy minimalnej, kierowcy prowadzący działalność gospodarczą są wyłączeni spod obowiązków nałożonych tymi przepisami. Jednocześnie organy francuskie zajęły stanowisko, że wszystkie stosunki prawne pomiędzy firmami transportowymi a kierowcami, które mają w rzeczywistości charakter stosunku pracy, będą traktowane jako stosunek pracy i wówczas będzie wymagane wypełnianie obowiązków wskazanych w Loi Macron. Cały problem polega na tym, że Francuzi nie określili w przepisach jasnych kryteriów, które pozwalałyby zakwalifikować inne stosunki prawne pomiędzy kierowcami a firmami transportowymi jako stosunek pracy. W przypadku MiLoGa było jasno określone, że jeżeli kierowca prowadzi własną działalność gospodarczą, ale kieruje pojazdem należącym do swojego zleceniodawcy i większość jego dochodów pochodzi z faktur wystawianych temu zleceniodawcy, należy go traktować jako pracownika i wypełniać w stosunku do niego obowiązki nałożone przez MiLoG. We Francji nie zostało to doprecyzowane. W związku z tym, przewoźnicy muszą zdecydować, czy podejmują ryzyko i nie wypełniają obowiązków wskazanych w Loi Macron w stosunku do samozatrudnionych kierowców, czy traktują ich tak samo jak pracowników zatrudnionych na umowę o pracę i wypełniają wszystkie obowiązki. To jest decyzja przewoźnika dopóki nie zostanie do wyjaśnione przez Francuzów. Natomiast wiemy, że we Francji nie funkcjonują umowy zlecenia, które w polskich firmach są bardzo często spotykane. I to wcale nie oznacza, że kierowca zatrudniony na umowę zlecenia nie może poruszać się po Francji. On może poruszać się po Francji, tylko w tym wypadku on jest traktowany przez Francuzów jako pracownik i trzeba spełniać co do niego wszystkie obowiązki wskazane w Loi Macron. To, że we Francji funkcjonują inne typy umów z kierowcami nie oznacza, że my nie możemy stosować umów, które funkcjonują u nas i kierowcy nie mogą poruszać się po Francji. Możemy nadal stosować swoje umowy, tylko pozostaje kwestia tego, czy zostaną one zakwalifikowane przez Francuzów w czasie kontroli jako stosunek pracy i czy będą oni wymagać rozliczenia i wypłacenia płacy minimalnej dla takich kierowców.

        Pozdrawiam

        Dominika Grobelna
        TransLawyers Widuch i Wspólnicy sp. k.
        Specjalista ds. Marketingu / Marketing Specialist
        tel.: +48 71 733 39 14
        email: dgrobelna@translawyers.eu
        TransId: 88-8

    • #5
      WITAM MAM PYTANIE CHCĘ WYNAJĄĆ POJAZD KIEROWCY ,KTÓRY JEST NA SAMOZATRUDNIENIU A
      USŁUGI W RUCHU MIĘDZYNARODOWYM BĘDZIE ŚWIADCZYŁ DLA INNEGO ZLECE
      NIODAWCY Z POLSKI
      CZY BĘDZIE GO OBOWIĄZYWAŁA USTAWA O PŁACY MINIMALNEJ MILOG I FRANCUSKIEJ CZY ON
      NIE PODLEGA POD TĄ USTAWĘ

      Komentarz


      • #6
        Zamieszczone przez Zobacz posta
        WITAM MAM PYTANIE CHCĘ WYNAJĄĆ POJAZD KIEROWCY ,KTÓRY JEST NA SAMOZATRUDNIENIU A
        USŁUGI W RUCHU MIĘDZYNARODOWYM BĘDZIE ŚWIADCZYŁ DLA INNEGO ZLECE
        NIODAWCY Z POLSKI
        CZY BĘDZIE GO OBOWIĄZYWAŁA USTAWA O PŁACY MINIMALNEJ MILOG I FRANCUSKIEJ CZY ON
        NIE PODLEGA POD TĄ USTAWĘ
        Jeśli chodzi o busa to wystarczy że zrobisz mu polisę ocp, dasz autko zlecenia z firmy szwagra, brata itp. niech ma w kabinie ze sobie doki, wpis ocp umowa na autko i teoretycznie podczas kontroli mogą mu naskoczyć :-)
        Jak jestem w błędzie, to można hejtować.

        Komentarz


        • Grzegorz Szlufik (681553)
          Grzegorz Szlufik skomentował/a
          Editing a comment
          Witam,czy kierowca busa 3,5t też podlega Milog?

      • #7
        Witam,
        A jak to wygląda prawnie na Francji i Niemczech dla osoby WSPÓŁPRACUJĄCEJ czyli syna, córki (najbliższej rodziny) pomagającej w prowadzeniu działalności?
        Bardzo proszę o pomoc.

        Komentarz


        • #8
          Zamieszczone przez Zobacz posta
          Witam,
          A jak to wygląda prawnie na Francji i Niemczech dla osoby WSPÓŁPRACUJĄCEJ czyli syna, córki (najbliższej rodziny) pomagającej w prowadzeniu działalności?
          Bardzo proszę o pomoc.
          Kiedyś to wertowałem na forum i bez rezultatu. Jeżeli masz bawić się z osobami współpracującymi to szkoda czasu oraz ryzyka z niejasnych przepisów zwłaszcza na FR. Lepiej jak otworzą działalność na taką osobę. W De wygląda to trochę łatwiej tyle że firma musi posiadać osobowość prawną wówczas olewasz milog.

          Komentarz


          • #9
            nie mogę znaleźć tej strony pdf może ktoś mi może pomóc http://www.developpement-durable.gou..._juin_2016.pdf

            Komentarz


            • #10
              Pani Dominiko Grobelna troche Pani plecie trzy po trzy W niemczech kierowca majacy wlasna dzialnoiscnie podlega Milogowi nie zalezy to od tego kto mu użyczył auto.We francji zas samozatrudniony nie podlega dekretowi 418-16.Malo tego dekretowi 418-16 nie podlega takze ktos kto swiadczy usluge oparą na umowie o dzieło.Francuzi nie moga ingerowć w nazewnicwo polskich omów i przepisów .Co do umowy zlecenia i umowy o prace trzeba i nalezy podniesc iz po 1 umowa o prace oraz umowa zlecenie to umowy dobrego starania zas umowa o swiadczenie uslug w postaci umowy z podmiotem czyli tzw samozatrudnionym jak i umowa o dzielo to umowy tzw spelnionego swiadczenia.Jako ze w Poslce umowa ,,spelnionego swiadczenia "nie moze byc umowa o prace gdyz umow o prace to umowa ,,dobrego starania" to jest jasne ze kierowca moze miec jedynie wlasna dzialnosc w naszym kraju lub tz umowe o dzielo.Umowa o prace z kierowca nie jest w polsce mozliwa gdyzkierowca ma spelnic swiadczenie : zaladowac sie w okreslonym czasie , dojechac na czas i rozladowac sie na czas .Zatwm w Polsce zawarcie umowy z kierowca na zasadzie zlecenia albo umowy o prace jest zawarciem umowy pozornej gdyz w istocie jest to umowa ,,spelnionego swiadczenia"

              Komentarz


              • #11
                Osoby współpracującej ( bliskiej rodziny - żona, dzieci, przepisy o których mowa nie obowiązują. W przypadku wysłania żony w trasę, jedyne co musi zabrać będzie potwierdzenie aktu zawarcia małżeństwa, (dodatkowo można je przetłumaczyc ) .

                Komentarz


              • #12
                Witam serdecznie
                prawnie uzasadniam to w ten sposob ze osoba wspolpracujaca czyli tzw we Francji conjoint collaborateur nie ma statutu osoby zatrudnionej na umowe o prace.Warunkiem jest oczywiscie ze nie dostaje ona zadnego wynagrodzenia. Przepisy o oddelegowaniu dotycza tylko osob zatrudnionych na umowe o prace. Osoba wspolpracujace tzw conjoint collaborateur ma we Francji statut osoby samozatrudnionej - travailleur indépendant. Pozdrawiam

                Komentarz


                • #13
                  Podepne się do wątku. Spółka z o.o. zarejestrowana w PL, kierowca prezes firmy mianowany. Co potrzebuje KRS przetłumaczony??? Uchwałę o powołaniu prezesa???

                  Komentarz


                  • #14
                    Ja nigdy nie mogłem rozgryźć jak się rozlicza milog, dlatego robi to za mnie firma https://www.tacho-kontrol.pl/ jak na razie sprawuje się dobrze

                    Komentarz


                    • #15


                      Zamieszczone przez Pa cis Zobacz posta
                      Ja nigdy nie mogłem rozgryźć jak się rozlicza milog, dlatego robi to za mnie firma https://www.tacho-kontrol.pl/ jak na razie sprawuje się dobrze
                      Prezes jest pracownikiem, więc raczej podlega pod przepisy

                      Komentarz

                      Pracuję...
                      X