Látta már azt az önvezető kamiont, aminek a fejlesztésében magyar mérnökök is részt vesznek? A Totalcar megmutatja, mi a helyzet vele.
A videóban azt látjuk, ahogy az önvezető teherautó járművezető nélkül, sávot tartva elmegy a színpadig, visszakanyarodik, majd szintén sávot tartva visszamegy a kiindulási pontjára. Frank Péter, a Knorr-Bremse kutatásfejlesztési igazgatója elmondja, hogy a jármű a sávok felfestése alapján tájékozódik, de emellé természetesen saját, speciális GPS is segíti a haladásban és a célhoz érkezésben.
A sofőrhiány csökkentésére minden iparág a saját módszerével próbálkozik. Az áruszállítási vállalalatok jobb jobb fizetéssel, többletjuttatásokkal igyekeznek magukhoz csábítani a járművezetőket. A járműipar viszont épp az ellenkezőjén dolgozik: minél hatékonyabb, biztonságosabb és megbízatóbb autonóm teherautókat piacra dobni – a konkurenciát megelőzve. A Knorr-Bremse és magyar mérnökei a fékrendszert fejlesztik, hogy a nehéz gépjárművek is biztonságosan meg tudjanak állni.
Fotó: Knorr-Bremse AG