A kiküldetési irányelv fontos része a Mobilitási Csomagnak, és hamarosan bevezetésre kerül a néderlandi jogban.

Újabb ország vezeti be a járművezetők kiküldetéséről szóló irányelvet

Az Európai Bizottság pénzügyi szankciók kiszabását javasolta Hollandiára és Portugáliára, amiért nem ültették át nemzeti jogszabályaikba a közúti fuvarozási ágazatban a járművezetők kiküldetésére vonatkozó szabályokat. A Bizottság szerdán bejelentette, hogy mindkét országot feljelentette az Európai Unió Bírósága előtt.

Büntetést kap Hollandia és Portugália az EU-tól, ha nem ültetik át a kiküldetési rendelvény szabályait

Az (EU) 2020/1057 irányelve meghatározza a hivatásos járművezetők kiküldetésének konkrét szabályait az üzleti közúti fuvarozásban, valamint ezen szabályok hatékony végrehajtásának módját is. Az olaszok csak most vezették be az uniós előírásokat a saját nemzeti jogrendszerükbe, és új büntetéseket vezettek be azok megsértéséért.

Szigorítás, büntetés, megtorlás, aztán csodálkozás, hogy kevés a sofőr.


Az olaszok megváltoztatták a járművezetők kiküldetésére vonatkozó szabályokat. A megsértésükért akár 10.000 euró büntetés is járhat

A kormány a nemzetgazdaság egésze szempontjából kiemelkedő fontosságot tulajdonít a logisztikai és közúti fuvarozási ágazatnak, amely a magyar gazdaság fontos, megkerülhetetlen eleme. Ez az ágazat a GDP 5 százalékát, míg a foglalkoztatottak 4 százalékát adja, mintegy 130 ezer család megélhetését biztosítva - írta hétfői közleményében a Gazdaságfejlesztési Minisztérium (GFM).

Az adómentes külföldi kiküldetések napidíja közel másfészeresére emelkedik

Olaszország implementálta a Mobilitási Csomag előírásait - többek között azokat, amelyek a   járművezetők kiküldetésére és a kabotázsra vonatkoznak.

Olaszország: nem lesz kedvezményes tarifa az EU-n kívüli fuvarozóknak

A múlt hónapban a Guretruck, egy jogi szolgáltatásokat, segítséget, flottakezelést, helymeghatározást, áfaszolgáltatásokat, előre fizetett kártyákat és tachográf-kezelési szolgáltatásokat nyújtó cég érdekes észrevételeket tett közzé az IMI-adatok áttekintéséből.

Leggyakrabban a román tehergépjárműveket ellenőrzik az IMI rendszerben, derült ki az adatokból

Tommy Wreeth, a svéd Transportarbetarten szakszervezet vezetője azt mondta, hogy nincs meg a jogi egyértelműség a teherautó vezetéséért járó minimálbérrel kapcsolatban Svédországban, ami lényegében lehetetlenné teszi a Mobilitási Csomag előírásainak végrehajtását a kiküldetésben lévő dolgozókkal szemben.

A svédek követelik a teherautó-vezetők javadalmazására vonatkozó előírások tisztázását

A svéd 56-os országúton, Hjälmaresund közelében a múlt héten egy teherautó-ellenőrzés eredményeként egy közúti szállító céget 120 000 svéd koronás pénzbírsággal sújtottak a kabotázs-szabályok és a kiküldött munkavállalókra vonatkozó rendeletek megsértése miatt.

Több mint 4,5 millió forintnyi bírságot kapott a kabotázs és a kiküldetés megsértése miatt

A svéd kormány 60.000 koronányi bírságot vezet be a külföldi fuvarozó cégeknek, amelyek nem teljesítik a <a href="https://trans.info/hu/kikuldetesi-rendelveny-sved-buntetes-289721" target="_blank" rel="noopener">járművezetők kiküldetésével</a> kapcsolatos szabályokat.

A svédek büntetni fogják a Mobilitási Csomag előírásainak megsértését. Ötszámjegyű bírságokkal

A svéd kormány szigorú büntetéseket kíván bevezetni a járművezetők kiküldetésével kapcsolatos jogsértésekért. A javaslatok között szerepel a teherautó lebilincselése is.