A “Passar 1.0” egy új svájci rendszer a Szövetségi Vám- és Határbiztonsági Hivataltól (BAZG) az áruszállítás számára. A vámeljárások digitális kiszolgálására való.

Svájc új áruszállítási rendszert vezet be. Napokon belül indul

A svájci parlament olyan javaslatot fontolgat, amely a nehéz tehergépjárművek sebességkorlátozását 70 km/órára csökkentené az autópályákon és a vidéki utakon a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése és a környezetbarátabb közlekedésre való átállás elősegítése érdekében.

70 km/órá csökkentené Svájc a teherautók sebességhatárát autópályán

200 svájci frankra (közel 200 euróra) büntettek egy teherautó-sofőrt Svájcban, miután a teherautójáról jégtábla esett egy személygépkocsira. A sofőr fellebbezett a bírság ellen, de elvesztette a pert, és így végül további 4705 frankot (kb. 4695 eurót) kell fizetnie a bírósági költségekre.

Majdnem 5000 eurót kell fizetnie annak a kamionosnak, akinek jég repült a pótkocsijáról egy Mercire

A svájci közúti hivatal új forgalomirányítási szabályokkal kísérletezik, hogy csökkentse a dugókat az utakon. Az egyik ötlet, ami a svájcial szerint legalább annyira idegesítőnek tűnik, mint a dugó, az, hogy forgalmas időben 60 km/órára csökkentsék a sebességhatárt.

60 km/ó sebességhatár, előzni tilos az autópályán, az éjszakai vezetési tilalom eltörlése

A Les Routiers Suisses, a teherautó-sofőrök svájci egyesülete aláírásgyűjtésbe kezdett a járművezetők és az ország közúti árufuvarozási ágazatának feltételeit érintő intézkedések megváltoztatása érdekében. A szövetség azt szeretné elérni, hogy a járművezetők fizetését emeljék, és a kabotázst pedig egyszerűen tiltsák be Svájcban. Az ASTAG, a Svájci Haszonjárművek Szövetsége azonban a Swiss Routiers tervét „feleslegesnek” és „kontraproduktívnak” minősítette.

A svájci teherautó-sofőrök jobb munkakörülményeket és teljes kabotázstilalmat követelnek

A Gebrüder Weiss hidrogénes teherautója pozitív eredményt produkált egy év használat után, tette közzé az eredményeket a vállalat. 70 000 kilométert meg ennyi idő alatt CO2-kibocsátás nélkül.

A hidrogénes teherautó bebizonyította, hogy megéri a pénzét

Svájc módosítja a nemzeti jogszabályait, hogy összhangba hozza azokat a Mobilitáso Csomag változásaival.  A kiküldött munkavállalókra vonatkozó nemzeti minimálbér-követelmények Svájcban is érvényesek lesznek.

Svájc is hozzáigazodik a Mobilitási Csomag rendelkezéseihez

Egy 49 éves lengyel kamionsofőrt előzetes őrizetbe vettek, és a közúti közlekedésre vonatkozó jogszabályok súlyos megsértéséért kell majd bíróság elé állnia. A teherautó ámokfutását egy gyalogos szakította meg, akinek sikerült bemásznia menet közbe a kabinba, és kivennie az indítókulcsot.

Gyalogos állította meg az ámokfutó kamionost Svájcban

A Svájci Nemzeti Tanács zöld utat adott a földalatti teherforgalomat kialakító a Cargo Sous Terrain (CST) projektnek. Ez azt jelenti, hogy a CST elkezdheti megvalósítani a terveit - először a zürichi 70 kilométeres szakasz részletes tervezésével, és 2026-tól várhatóan már az építkezéssel.

A svájci parlament áldását adta a földalatti teherforgalomra

A svájci rendőrök horgára érdekes zsákmány akadt: egy német kamionos, aki lopott román járművezetői kártyával dolgozott, hogy jobban ki tudja maxolni a vezetési időt. Így sikerült neki 3 napig vezetni összesen 4 óra pihenéssel.