Šiemet mažėjant per Lietuvą geležinkeliais ir jūrų uostą gabenamų  Baltarusijos krovinių, o metų pabaigoje, tikėtina, jų visai nelikus, Klaipėdos uosto vadovas baiminasi, kad dėl to gali mažėti ir valstybės investicijos į uostą, be to, gali paaštrėti vidinė konkurencija tarp uosto įmonių.

Netekus Baltarusijos krovinių gali smukti investicijos, aštrėti konkurencija

Draudimas per Lietuvą vežti baltarusiškus krovinius kainuotų šimtus milijonų Eur

„Klaipėdos uostas“ Baltarusijos kalbas dėl krovinių nukreipimo vadina skaudžiomis