„Lietuvos geležinkeliai“ (LTG) nuo kitų metų siūlo didinti tranzitu iš trečiųjų šalių per Klaipėdos uostą konteineriais gabenamų krovinių vežimo tarifus. Kol kas kainas siūloma didinti  46 proc., tačiau „LTG Cargo“ teigia, jog siūlomi tarifai nėra galutiniai.

„LTG Cargo“ nuo kitų metų didins per Klaipėdą konteineriais gabenamų krovinių tranzitą

Transporto ir logistikos sektoriaus generuojamos pajamos per pirmąjį šių metų pusmetį siekė 9,2 mlrd. Eur, rodo Susisiekimo ministerijos parengta apžvalga. Krovinių vežimo segmento pajamos augo daugiau nei 3 proc. 

Lietuvos transportas išlieka palankioje padėtyje: logistikos verslas išlaiko augimą

„LTG Cargo“ rugpjūčio mėnesį iš 1971 paraiškų gabenti krovinius atmetė 306, arba 15,5 proc. visų paraiškų, pranešė LTG.

„LTG Cargo“ rugpjūtį atmetė 15 proc. paraiškų gabenti krovinius

Suomijos muitinės tarnybos duomenimis, nepaisant įvestų sankcijų, per Rusijos sieną su Suomija krovinių srautas kol kas nesumažėjo. Tačiau dėl draudimo įvažiuoti Rusijos Federacijoje registruotiems sunkvežimiams ir priekaboms transporto operacijas į rytus daugiausia vykdo Suomijos, o ne Rusijos vežėjai.

Kroviniai iš ES į Rusiją patenka per Suomiją – šios šalies vežėjai vis dažniau veža prekes į Rytus

„Omniva“ grupės pardavimo pajamos pirmąjį pusmetį išaugo 5 proc., o siuntų siuntimo pajamos – 11 proc. Bendrai „Omniva“ pristatė virš 15 mln. siuntų arba 10 proc. daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai. Vien Lietuvoje „Omniva LT“ per pirmąjį šių metų pusmetį pristatė 6,7 mln. siuntų – beveik 8 proc. daugiau nei tuo pačiu metu pernai – ir toliau prognozuoja darbo apimčių augimą.  

„Omniva“ pardavimo pajamos bei siuntų apimtys išaugo – bendrovė imasi didelių investicijų

„Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupė pirmąjį šių metų pusmetį gavo 212 mln. Eur pajamų – 4,7 proc. daugiau nei pernai tuo pačiu metu. 

„Lietuvos geležinkelių“ pajamos išaugo. E. Lazauskas: “Esame teisingame kelyje”

Kokia yra Lietuvos logistikos ateitis? Kaip „ChatGPT“ pakeis transporto ir logistikos sektorių? Kokie yra įvairiarūšio vežimo ypatumai ir galimybes Lietuvoje? Kas užtikrins logostikos operatoriams stabilų pajamų augimą? Kaip išlaikyti vairuotoją įmonėje? Apie tai skaitykite naujausiame Žurnalo transporto vadovams numeryje.

„ChatGPT“ logistikoje, intermodalinis transportas, neaiškumai dėl sunkvežimių grįžimo – naujas Žurnalo transporto vadovams numeris

Klaipėdos uoste per septynis šių metų mėnesius perkrauta 18,6 mln. tonų krovinių. Tai 10 proc. mažiau nei pernai tuo pačiu metu. Pagal krovą išlieka pirmas Baltijos valstybėse ir ketvirtas Baltijos jūros rytinėje pakrantėje.

Klaipėdos uosto krova šiemet smuko, tačiau yra ir gerų žinių

Pernai dėl tarptautinių sankcijų Klaipėdos uoste nutrūkus dideliam krovinių srautui iš Rytų, jie yra prarasti bent dešimtmečiui, sako „Achemos grupės“ valdomos didžiausios uosto krovos kompanijos „Klasco“ vadovas Vitalijus Muštukas.

Vitalijus Muštukas: “Kroviniai iš Rytų prarasti bent dešimtmečiui”

Pirmąjį šių pusmetį didžiausių Europos uostų krovos rezultatai ir toliau neigiami. Mažiau krovinių perkrauta Roterdamo ir Antverpeno-Briugės uostuose. Lėtėjimo tendencijos pastebimos Klaipėdoje, Taline ir Rygoje. Gerus rezultatus užfiksavo tik Rusijos uostai.