<span style="font-weight: 400;">Europos Komisija (EK) atsižvelgė į Lietuvos verslo pastabas ir paskelbė naują peržiūrėtą transporto priemonės grąžinimo į registracijos šalį taisyklės išaiškinimą: prievolė bus taikoma tik vilkikams, o taikymo priekaboms ir puspriekabėms – atsisakyta.</span>

Transporto priemonės grąžinimo į registracijos šalį taisyklė bus taikoma tik vilkikams

Nuo <a href="https://trans.info/lt/mobilumo-paketo-pokyciai-2022-276195" target="_blank" rel="noopener">vasario 21 dienos įsigaliojus Mobilumo paketo</a> įpareigojimui dėl vilkikų grąžinimo į registracijos šalį, verslas nežino, kaip šį reikalavimą teks taikyti praktikoje, kadangi Europos Komisija (EK) nėra paskelbusi nuostatos įgyvendinimo rekomendacijų.

Vilkikų grąžinimas į registracijos šalį gali didinti Lietuvos vežėjų metines sąnaudas net iki 1 mlrd. Eur

Europos Komisijos tyrimai rodo, kad nuo kitų metų pagal Mobilumo paketą įsigaliojantis privalomas vilkikų grąžinimas į įmonės įsteigimo šalį gali daryti didžiulį neigiamą poveikį aplinkai, nes ženkliai didės išmetamųjų teršalų kiekis. Visgi EK nesiima jokių konkrečių veiksmų, kad sustabdytų aplinkai žalingas naujoves, nors tokie dokumentai jau yra paruošti. 

Vežėjai nori inicijuoti atšaukimą privalomai grąžinti vilkikus

Europos Komisija (EK) yra parengusi dokumento projektą, kuriuo siūloma panaikinti įpareigojimą vilkikus kas aštuonias savaites grąžinti į jų registracijos šalį, tačiau nuo tolimesnių teisėkūros procedūrų kol kas susilaikoma.

Transporto priemonės grąžinimo į registracijos šalį taisyklė bus taikoma tik vilkikams

Vilkikų grąžinimas į registracijos šalį gali didinti Lietuvos vežėjų metines sąnaudas net iki 1 mlrd. Eur

Vežėjai nori inicijuoti atšaukimą privalomai grąžinti vilkikus

Privalomas vilkikų grąžinimas gali būti atšauktas. Europos Komisija jau parengė atitinkamą projektą