BAG apibendrino pirmuosius tris ketvirčius. Lietuvių dalis Vokietijos keliuose ir vėl išaugo

Kaip pranešė BAG ir Statistikos tarnyba Destatis, keturių ašių sunkvežimių rida mokamuose keliuose Vokietijoje padidėjo šių metų rugsėjį mažiausiai 0,8 proc., palyginti su šių metų rugpjūčiu ir 1,3 proc. palyginti su 2019 m. rugsėju.

Tačiau tai nereiškia, kad eismo lygis grįžta į priešpandeminį lygį. Kaip pažymi Vokietijos tarnybos, rugsėjį rida mokamų mokamuose keliuose buvo 2,8 proc. mažesnė nei šių metų vasario mėn., prieš COVID-19 pandemiją Europoje, ir kol neįsigaliojo apribojimai, kurie sutrikdė transportą. Neabejotinai pastarųjų mėnesių krizė paveikė rinkliavos statistiką, nes sunkvežimių rida Vokietijoje yra glaudžiai susijusi su pramonine gamyba.

Lietuviai, lenkai ir vokiečiai didino savo dalį

Per pirmus tris šių metų ketvirčius mokamais Vokietijos keliais sunkvežimiai nuvažiavo apie 29,86 mlrd. km, t.y. 3,3 proc. mažiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai. Verta paminėti, kad net 60 proc. šios ridos vykdė vokiečių sunkvežimiai. Palyginimui – 2018 m. pirmąjį pusmetį sunkvežimių iš Vokietijos dalis rinkliavoje buvo 55,8 proc., o per pirmuosius tris praėjusių metų ketvirčius – 59,4 proc.

Pažymėtini rezultatai, kuriuos užfiksavo Lietuva. Nepaisant koronaviruso pandemijos, per devynis šių metų mėnesius lietuviai didino ridą Vokietijoje 3,4 proc. Tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu Lietuvos sunkvežimiai, esant 26,1 proc. padidėjimui, prilygo Nyderlandų daliai (2,6 proc.). Šiemet lietuvių dalis siekia 2,8 proc., O olandų – 2,5 proc.

Lenkai, kaip ir vokiečiai, nuo sausio iki rugsėjo nuvažiavo 2,4 proc. mažiau kilometrų nei prieš metus. Vokietijos keliuose Lenkijos sunkvežimiai ir toliau pirmauja tarp užsienio sunkvežimių. Lenkų dalis siekia 16,2 proc. (pernai tuo pačiu laikotarpiu buvo 16 proc.).

Nuvažiuotų kilometrų kiekio sumažėjimą tarp pirmaujančių Vokietijos rinkoje vežėjų užfiksavo olandai (-6 proc.), čekai (-11 proc.), vengrai (-10,2 proc.) ir rumunai (-9 proc.).