Latviai įveda sušvelnintas vairuotojų darbo laiko taisykles, o belgai pratęsia nuo šių taisyklių leidžiančias nukrypti nuostatas ir panaikina draudimą nakvoti kabinoje. Eismo apribojimų sušvelninimas Saksonijoje galioja iki balandžio 19 dienos. Ispanijoje buvo įvestas naujas dokumentas, kurį vairuotojai privalo su savimi vežiotis.
Latvijoje nuo šių metų kovo 26 d. iki balandžio 25 d. taikomi sušvelninti vairuotojų darbo laiko standartai. Tai taikoma tiek vidaus, tiek tarptautiniam transportui.
Latvijos leidžiančios nukrypti nuo Reglamento (EB) 561/2006 nuostatos nustato:
– 11 valandų kasdienio darbo laiką (vietoje 9 valandų),
– 60 valandų savaitinio darbo laiką (vietoje 56 valandų),
– 96 valandų dviejų savaičių darbo laiką (vietoje 90 valandų),
– 45 minučių pertrauką po 5,5 valandos darbo (vietoje 4,5 valandos).
– mažiausias 24 valandų (vietoj 45 valandų) savaitinio poilsio laikotarpį be kompensacijos.
Be to, vairuotojai, važiuojantys maršrutais į Latviją ir per ją, privalo turėti užpildytą formą, kurioje įsipareigoja nesilankyti viešose vietose (išskyrus automobilių stovėjimo aikšteles ir degalines). Formą anglų kalba galima rasti. Latvijos transporto ministerijos svetainėje.
Belgija prailgino sušvelnintų taisyklių galiojimą
Belgijos transporto ministras Francois Bellot pratęsė sušvelnintų darbo laiko taisyklių galiojimą iki balandžio 30 d. iki 23:59 val. Belgijos leidžiančios nukrypti nuo Reglamento (EB) 561/2006 nuostatos numato:
- savaitinio darbo laikotarpio pratęsimą iki 60 valandų (vietoje 56 valandų),
- dviejų savaičių darbo laikotarpio pratęsimą iki 96 valandų (vietoje 90 valandų),
- ggalimybę atidėti savaitinio poilsio laikotarpį (t. y. po daugiau nei šešių 24 valandų laikotarpių, tačiau išlaikant 2 savaitinius poilsio laikotarpius kas 2 savaites iš eilės)
- vvežant pagrindines prekes ir vaistus, įprastas savaitinis poilsis gali būti sutrumpintas nuo 45 iki 24 valandų be kompensacijos (nuo balandžio 1 d. iki balandžio 30 d.).
Tačiau primename, kad atvykęs į sustojimui tinkamą vietą, vairuotojas nedelsiant įrašo įrangos registracijos lape ar spaudinyje arba darbo grafike ranka įrašo šio nukrypimo priežastį.
Be to, kaip ir Ispanijoje, Belgija panaikina draudimą atsiimti reguliarių savaitinį poilsį transporto priemonės kabinoje. Kovo 26 d. iki balandžio 25 d., nepaisant transporto rūšies (tarptautinio ir vietinio) ir gabenamų prekių, vairuotojai gali praleisti poilsį transporto priemonėje, jei ji tam pritaikyta.
Transportas Ispanijoje
Kovo 29 d. Ispanijos vyriausybė įstatymų leidinyje (BOE) paskelbė dekretą (Real Decreto-ley 10/2020), kuriuo Ispanijos teritorijoje reguliuojamos tarp kitko transporto operacijos. Iš pradžių teisės aktas sukėlė tam tikrą painiavą. Viena iš transporto organizacijų ir kai kurie policijos departamentai nurodė, kad Ispanijoje buvo galima atlikti tik kai kurias transporto operacijas. Atsižvelgiant į tai, kas išdėstyta pirmiau, Transporto ministerija paskelbė vakar rezoliuciją, kurioje pripažįsta, kad transportas yra būtina veikla ir todėl jam netaikomi jokie apribojimai.
Tačiau, kaip nurodo asociacija „Fenadismer“, sektoriaus darbuotojai su savimi turi turėti specialų dokumentą. Vyriausybė parengė deklaracijos formą, kuri leidžia įmonės darbuotojui ar pagal savarankišką darbo principą dirbančiam darbuotojui nuvykti į darbo vietą, ar važinėti jei to reikalauja jo darbo pobūdis. Dokumentas turi būti pateiktas patikrinimo metu.
Saksonija vis dar netaiko eismo apribojimų
Dėl koronaviruso sukeltos krizės Saksonijos transporto ministerija pratęsė iki 2020 m. balandžio 19 d. laikinas išimtis sunkvežimiams taikomuose sekmadienio apribojimuose.
Išimtis taikoma transporto priemonėms vežančioms vad. sausą asortimentą, higienos ir medicinos priemones. Išimtis taip pat taikoma tuštiems važiavimams po minėtų prekių gabenimo.