Masz newsa? Powiedz nam o tym!

Praktycznie za każdym razem, gdzie się nie ruszymy- musimy wypełniać formularze. Często zdarza się, że mamy z tym problemy. Bywa i tak, że spora część kierowców i przewoźników ma kłopoty z wypełnianiem druków poświadczających, iż w danym momencie nie prowadzili ciężarówek. Unia Europejska zadba o to, by nie było więcej takich przypadków.

 

Często zdarza się tak, że mimo prawidłowego wypełnienia, inspektorzy pracy i tak doszukają się nieprawidłowości. Unijne formularze wymieniają tylko nieliczne przyczyny, dla których kierowca akurat w danym momencie nie znajdował się za "kółkiem". Obowiązek jednolitych formularzy wynika z przepisów unijnych. Dotyczy on prowadzących pojazdy w krajowym transporcie drogowym (pojazdy ciężarowe o całkowitej masie powyżej 3,5 tony). Kierowca musi podczas kontroli okazać zaświadczenie, że nie prowadził pojazdu lub prowadził auto niepodlegające ustawie o transporcie drogowym (np. osobowe). W Polsce obowiązek unijnego formularza został wprowadzony 3 listopada. W pozostałych krajach nieco wcześniej. W formularzu przewidziano następujące przyczyny nieprowadzenia pojazdu: choroba, urlop, oraz nieprowadzenie pojazdu podlegającego wymaganiom dotyczącym czasu prowadzenia pojazdów. Wspomniane zaświadczenie, ma obowiązek wystawić pracodawca, w formie elektronicznej- które wręcza kierowcy, tuż przed rozpoczęciem podróży.

Decyzja komisji oraz formularz jest dostępny tutaj

Autor: Paulina Pożarycka

Źródło: http://www.bvtev.de/index.php?hash=a261f941f8c9f3cd3370cc3bdfb2ba9c&mnid=63&page;=

Komentarze

comments0 komentarzy
thumbnail
Aby ustawić powiadomienia o komentarzach - przejdź do swojego profilu