Z początkiem tego roku, znany dobrze przewoźnikom i kierowcom ciężarówek niemiecki urząd BAG zmienił nazwę. W związku z tym zmienia się również malowanie pojazdów, których inspektorzy używają do kontroli na drogach w Niemczech.

Nie ważne na jaką nazwę się zdecydują łapanki odziedziczyli po dziadkach z Wermachtu.


Zobacz, jak wyglądają nowe wozy niemieckiego urzędu zajmującego się kontrolą transportu drogowego

Nowy rok niesie ze sobą szereg zmian dla branży transportowej. Prezentujemy najważniejsze z nich.

Najważniejsze zmiany dla branży transportowej za granicą w 2023 roku

W lipcu Federalny Urząd Transportu Towarowego (<a href="https://trans.info/pl/niemiecki-urzad-bag-wkrotce-zniknie-zastapi-go-nowy-organ-295481" target="_blank" rel="noopener">BAG</a>) przeprowadził kolejne kontrole ukierunkowane na przestrzeganie przepisów kabotażowych, regulujących tygodniowy odpoczynek i dotyczących stanu technicznego pojazdów. Agenci zgarnęli niemałą kwotę w kaucjach na poczet mandatów.

Ponad 140 tys. euro. Tyle niemiecki urząd BAG “zgarnął” po trzech akcjach kontroli

W tym roku Federalny Urząd Transportu Towarowego (<a href="https://trans.info/pl/mapy-natezenia-ruchu-289072" target="_blank" rel="noopener">BAG</a>) przestanie funkcjonować pod tą nazwą. Od przyszłego roku na drogach w Niemczech spotkacie inspektorów Federalnego Urzędu Logistyki i Mobilności, w skrócie BALM.

Powinni jeszcze sprawdzić płacę minimalne w Polsce i przelewy bi nasze urzędy maja to w dupie


Niemiecki urząd BAG wkrótce zniknie. Zastąpi go nowy organ

Niemiecki Federalny Urząd Transportu Towarowego (BAG) zaczął w tym tygodniu publikować na swojej stronie internetowej mapy przedstawiające prognozowany ruch pojazdów podlegających opłatom na sieci dróg. Mapy te mogą być pomocne dla przewoźników, spedytorów, załadowców i kierowców przy planowaniu tras przewozów.

Typowa środa na niemieckich drogach? Nowość BAG pomoże tak planować trasę, by uniknąć korków

Federalny Urząd Transportu Towarowego (BAG) opublikował w ubiegłym tygodniu statystyki myta podsumowujące I kwartał 2022 r. Okazuje się, że udział niemieckich ciężarówek spadł w stosunku do tego samego okresu ubiegłego roku. Polskie trucki sukcesywnie notują dwucufrowy wzrost przejechanych kilometrów po płatnych autostradach i drogach federalnych Niemiec.

Udział polskich ciężarówek wzrósł do rekordowego poziomu. Niemcy spadają w statystykach

Od poniedziałku 21 lutego w związku z wejściem w życie kolejnych zapisów Pakietu Mobilności zmieniają się przepisy dotyczące kabotażu. Federalny Urząd Transportu Towarowego (BAG) - odpowiedzialny za kontrole operacji kabotażowych w Niemczech - opublikował specjalną ulotkę informacyjną objaśniającą szczegółowo i na przykładach nowe regulacje.

Witam Zgadzam się z komentarzem mamy Unię i chorych ludzi na czele tej sekty!!Fajnie


No to mamy Unię europejską. Dostęp do infrastruktury, swobodę działania, luzowanie ograniczeń…..


No to mamy Unię europejską. Dostęp do infrastruktury, swobodę działania, luzowanie ograniczeń&#8230;..


Niemcy publikują ulotkę informacyjną o nowych zasadach kabotażu. To musisz wiedzieć od dziś

Połączenie intensywnych kolorów - niebieskiego, żółtego i pomarańczowego, oraz odblaski sprawiają, że auta BAG-u w nowym malowaniu z pewnością dostrzeżecie z daleka. Nowy design jest efektem intensywnych prac rozwojowych - twierdzi <a href="https://trans.info/pl/zwiazek-spedycji-domaga-sie-od-bag-u-zwrotu-milionow-euro-niemiecki-urzad-probuje-sie-wykpic-262021" target="_blank" rel="noopener">Federalny Urząd Transportu Towarowego.</a>

Globaliści ujednolicają barwy, żeby łatwo było udzielać „bratniej pomocy”


Globaliści ujednolicają barwy, żeby łatwo było udzielać &#8222;bratniej pomocy&#8221;


Nowe “umaszczenie” aut niemieckich inspektorów. Zobacz, jak się zmienią

Rozpoczęło się pilotażowe postępowanie w sprawie zwrotu nadpłaconego myta w Niemczech. Europejskie stowarzyszenie międzynarodowych spedycji ELVIS będzie dochodziło wypłaty milionów euro.

Związek spedycji domaga się od BAG-u zwrotu milionów euro. Niemiecki urząd próbuje się wykpić

Federalny Urząd Transportu Towarowego (BAG) opublikował podsumowanie pierwszych trzech kwartałów tego roku. Udział niemieckich ciężarówek w kilometrach przejechanych płatnymi drogami u naszych zachodnich sąsiadów spadł w porównaniu z ubiegłym rokiem. Polskie i litewskie ciężarówki z kolei sukcesywnie go zwiększają.