System, który powstał w siedzibie zakładów chemicznych BASF w Ludwigshafen cyfryzuje i automatyzuje wszystkie procesy przeładunkowe za pomocą innowacyjnych technologii do obsługi transportu. Narzędzie stworzone przez niemieckie stowarzyszenie BGL zostało przetestowane i jest gotowe do wprowadzenia na rynek.

Po fazie testów, system obsługi procesów przeładunkowych  wchodzi na rynek

Z raportu McKinsey wynika, że w czasie pandemii ponad 60 proc. firm zwiększyło poziom zapasów produktów krytycznych, co przyczyniło się do znaczącego wzrostu <a href="https://www.trans.info/pl/popyt-na-magazyny-307565" target="_blank" rel="noopener">popytu na powierzchnię magazynową</a>. Powtarzane niegdyś często hasło, że szybciej można zbudować zapasy niż fabryki jest ciągle aktualne, a w ostatnich dwóch latach nabrało dodatkowego znaczenia.

Zapasy krytyczne puchną. Co mogą zrobić firmy by nie zatkać magazynów?

Grupa Inelo, która dostarcza zintegrowane rozwiązania technologiczne dla przewoźników w Europie Środkowo-Wschodniej, została przejęta przez Eurowag. Założony w 1995 roku Eurowag przejmuje 100 proc. udziałów polskiej spółki od funduszu Innova Capital. Wartość transakcji to ponad 300 mln euro.

Duże przejęcie w sektorze usług technologicznych dla przewoźników. Polska firma ma nowego właściciela

Znany piłkarz Łukasz Podolski, który z pochodzenia jest Polakiem, a występował w reprezentacji Niemiec, został nową twarzą marki Schüttflix. Firma, która cyfryzuje i optymalizuje proces zamawiania materiałów sypkich przez firmy z sektora budownictwa, udostępnia swoje usługi w Polsce, Czechach i Austrii.

Łukasz Podolski ambasadorem logistycznego start-upu

Powstający w siedzibie BASF w Ludwigshafen system ma scyfryzować i zautomatyzować wszystkie procesy przeładunkowe z wykorzystaniem innowacyjnych technologii do obsługi transportu.

BASF inwestuje w cyfryzację obsługi procesów przeładunkowych. System obsłuży 2500 ciężarówek dziennie

W I kw. br. inwestycje w start-upy działające w obszarze cyfrowej spedycji przebiły poziom z całego 2021 r. - wynika z szacunków Transport Intelligence (TI). I to o 50 proc.!

W kwartał zainwestowano więcej niż w całym 2021 r. Gdzie płynie taki strumień pieniędzy?

Firma Forto ogłosiła właśnie wejście na polski rynek i otwarcie biura w Warszawie. Polskim oddziałem pokieruje Paweł Skwarło. - Doświadczenie Pawła w pracy z klientami oraz budowaniu lokalnych relacji partnerskich jest tym, co pozwoli nam zwiększyć udział Forto w rynku, abyśmy mogli skuteczniej dostarczać klientom z regionu <a href="https://trans.info/pl/inteligentna-paleta-289412" target="_blank" rel="noopener">cyfrowe rozwiązania logistyczne</a> - komentuje Michael Wax, współzałożyciel i dyrektor generalny firmy (na zdjęciu).

Dostawca rozwiązań cyfrowych dla logistyki Forto wchodzi do Polski

Komisja Europejska podaje we „Wniosku o Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie elektronicznych informacji dotyczących transportu towarowego”, że około 99 proc. operacji transportu międzynarodowego na terytorium Unii Europejskiej nadal wykorzystuje dokumenty papierowe na którymś z etapów operacji.

Taniej, szybciej i wydajniej, czyli dlaczego warto wdrażać elektroniczny list przewozowy

<a href="https://trans.info/pl/nowy-lider-w-rankingu-supply-chain-top-25-awans-o-4-pozycje-185930" target="_blank" rel="noopener">Cisco</a> już trzeci rok z rzędu prowadzi w rankingu Global Supply Chain Top 25 publikowanym przez firmę analityczną Gartner. W tym roku do listy dołączyły trzy nowe firmy, a mianowicie Microsoft, Siemens i AstraZeneca, podczas gdy „Mistrzowie” – Amazon, Apple, P&G, McDonald's i Unilever – nadal utrzymują się w tej kategorii.

Lider rankingu Global Supply Chain Top 25 obronił pozycję

Girteka Logistics pochwaliła się wprowadzeniem w lutym widoczności w czasie rzeczywistym dla wszystkich obsługiwanych klientów, bez względu na to, jak duży lub mały jest wolumen zleconych przez nich ładunków.

Po fazie testów, system obsługi procesów przeładunkowych wchodzi na rynek