Ważne decyzje na szczeblu unijnym, premiera nowej ciężarówki i inne ciekawe wydarzenia w branży TSL - wybraliśmy najważniejsze i najciekawsze tematy z kończącego się tygodnia. Zobacz, co tym razem poleca redakcja Trans.Info.

13 października 2023 – podsumowanie tygodnia z Trans.INFO

Mercedes-Benz Trucks zaprezentował seryjną wersję swojego pierwszego długodystansowego pojazdu akumulatorowo-elektrycznego - eActrosa 600.

Za eActrosa 600 przewoźnicy zapłacą dużo więcej niż za diesla, ale producent przekonuje, że to się opłaci

Mercedes-Benz Trucks testował elektryczną ciężarówkę eActrosa 600 do transportu dalekobieżnego w najgorętszych zakątkach Europy. Zobacz, jak sprawdził się<a href="https://trans.info/pl/o-ile-cichsze-sa-modele-elektryczne-ciezarowki-od-spalinowych-ofni-353585" target="_blank" rel="noopener"> e-truck</a> niemieckiego producenta w temperaturach sięgających powyżej 40 stopni Celsjusza.

Mercedes przeprowadził testy elektrycznej ciężarówki w ekstremalnych warunkach i zapowiada światową premierę

Mercedes-Benz Trucks zapowiedział premierę nowej wersji eActrosa LongHaul. Auto, które ma zostać pokazane 10 października, zyska nowy wygląd i nową nazwę.

Znamy datę premiery nowej wersji eActrosa. Producent zdradził, czym będzie się wyróżniać

Aby udowodnić, że możliwe jest pokonywanie długich dystansów<a href="https://trans.info/pl/elektryczny-ciagnik-siodlowy-renault-zamowilo-id-logistics-333561"> elektrycznymi samochodami </a>ciężarowymi z napędem elektrycznym, nawet przy obecnej słabej infrastrukturze w Europie, Daimler Trucks wysłał swój ciągnik eActros 300 w trasę z Niemiec do Turcji. Kierowca miał pokonać 3 tys. km korzystając tylko i wyłącznie z ogólnodostępnych ładowarek.

Wysłali elektryczny ciągnik z Niemiec do Turcji. Miał korzystać wyłącznie z publicznych ładowarek. Dotarł do celu?

Nie ma miesiąca, by któraś firma nie pochwaliła się kolejnym zamówieniem na<a href="https://trans.info/pl/eactros-testy-w-finlandii-331492" target="_blank" rel="noopener"> elektryczne ciężarówki.</a> Tym razem 23 pojazdy od Renault Trucks odebrało Kuehne+Nagel. Z kolei DB Schenker podpisał list intencyjny w sprawie zakupu 100 eActrosów. W niektórych krajach, jak np. w Niemczech, firmy mogą liczyć na spore dofinansowanie do zakupu pojazdów z napędem alternatywnym. Tamtejsze Ministerstwo Transportu “dorzuci” przewoźnikom 25 mln euro do elektrycznych ciężarówek od producenta Volta Trucks.

Kolejne firmy idą w “elektryki”. Niemiecki rząd da 25 mln euro dotacji na ciężarówki szwedzkiego producenta

Mercedes-Benz Trucks nie ustaje w przeprowadzaniu testów eActrosa. Tym razem elektryczny pojazd pokonał liczącą około 3 tys. kilometrów trasę z koła podbiegunowego do Stuttgartu w Niemczech.

3 tys. kilometrów eActrosem – Daimler zdradził jak wypadła testowa trasa z koła podbiegunowego do Niemiec

Mercedes-Benz Trucks przeprowadził zimowe testy swoich elektrycznych prototypów eActrosa w Finlandii. Producent twierdzi, że ciężarówki musiały stawić czoła zaśnieżonym i oblodzonym drogom, silnym wiatrom i temperaturom spadającym do minus 25 stopni.

Jak radziły sobie prototypy elektrycznych ciężarówek niemieckiego producenta na zimowych testach w Finlandii?

Mercedes eActros pomyślnie przeszedł testy w górach Tyrolu - pochwalił się producent. W pełni naładowany pojazd pokonał trasę liczącą 111 kilometrów, obejmującą m.in. przełęcz Arlberg, która znajduje się na wysokości 1800 metrów.

eActros po testach w wysokich górach Tyrolu. Ile przejechał bez ładowania?

<a href="https://trans.info/pl/daimler-waskie-gardla-294220" target="_blank" rel="noopener">Daimler Truck</a> zaprezentował pierwszy Mercedes-Benz Trucks Challenge, w którym czworo popularnych truckerów udowodniło swoje umiejętności jazdy podczas czterech skomplikowanych wyzwań. Drużyna Szwedki Angeliki larsson i pochodzącego z Wielkiej Brytanii Daniela Louisy odniosła przytłaczające zwycięstwo.