Jak wygrać z oszustami w transporcie? Wiele zależy od samego pokrzywdzonego

Jeżeli chodzi o powstawanie firm to nikt nikomu nie może zabronić otworzyć sobie transport inni otwierają bo kolega ma i dobrze mu się wiedzie 🙂 może tak być. Z drugiej strony otwierają bo chcą spróbować i zazwyczaj próbują ale z kiepskim skutkiem i z długami , zabranymi autami.  Z branżą transportowa jest jak ze sklepami spożywczymi. Idę do Biedronki bo jest tanio i przyzwoita jakość. A drugi idzie do Lidla bo niemiecki market to są jakościowe i droższe produkty. Każdy ma prawo wybrać. A to że spedycje wybierają tam gdzie taniej nikt im nie zabroni. Ale są też takie firmy które płacą dobrze. Myślę że nie ma co wrzucać wszystkiego do jednego wora. Przewoźnicy którzy biorą „za darmo” zaraz szybko znikną z rynku to tylko kwestia czasu. A przewoźnicy którzy są od lata poradzą sobie bo obserwują rynek i wiedzą jak się o niego przystosować. Chodź w obecnych czasach nie jest łatwo nawet dla tych doświadczonych. Powinniśmy się solidarnie wspierać i trzymać stawki na odpowiednim poziomie aby każdy był zadowolony. Chodź wiadomo że nie każdemu się dogodzi 🙂


Jeżeli chodzi o powstawanie firm to nikt nikomu nie może zabronić otworzyć sobie transport inni otwierają bo kolega ma i dobrze mu się wiedzie 🙂 może tak być. Z drugiej strony otwierają bo chcą spróbować i zazwyczaj próbują ale z kiepskim skutkiem i z długami , zabranymi autami.  Z branżą transportowa jest jak ze sklepami spożywczymi. Idę do Biedronki bo jest tanio i przyzwoita jakość. A drugi idzie do Lidla bo niemiecki market to są jakościowe i droższe produkty. Każdy ma prawo wybrać. A to że spedycje wybierają tam gdzie taniej nikt im nie zabroni. Ale są też takie firmy które płacą dobrze. Myślę że nie ma co wrzucać wszystkiego do jednego wora. Przewoźnicy którzy biorą &#8222;za darmo&#8221; zaraz szybko znikną z rynku to tylko kwestia czasu. A przewoźnicy którzy są od lata poradzą sobie bo obserwują rynek i wiedzą jak się o niego przystosować. Chodź w obecnych czasach nie jest łatwo nawet dla tych doświadczonych. Powinniśmy się solidarnie wspierać i trzymać stawki na odpowiednim poziomie aby każdy był zadowolony. Chodź wiadomo że nie każdemu się dogodzi 🙂


Jeszcze więcej firm niech powstanie a wasza pazerność nigdy się nie skończy


Dlaczego warto zapłacić przewoźnikowi więcej, czyli jaka powinna być stawka za km przy transporcie ładunków

Jak wygrać z oszustami w transporcie? Wiele zależy od samego pokrzywdzonego

Dlaczego warto zapłacić przewoźnikowi więcej, czyli jaka powinna być stawka za km przy transporcie ładunków

Frachty na wagę złota – razem możemy więcej!

Kierowca w czasach kryzysu – niezbędnik dla Przewoźnika

Historia transportu – odc. 81. Od węgla i stali po wspólne frachty

Wyrok ws. kalkulacji szkody spowodowanej przez przewoźnika. Czy w takim wypadku przysługuje fracht za wykonany przewóz?

Spółka KRAUSE poszukuje przewoźników do stałej współpracy