Šis sprendimas buvo priimtas atsižvelgiant į naują būsimų sunkvežimių vairuotojų skatinimo sistemą. Didelis vairuotojų trūkumas Europoje, ypač Ispanijoje, skatina valdžios institucijas ieškoti įvairiausių problemos sprendimų.

Ispanai, norintys tapti sunkvežimių vairuotojais, gaus Vyriausybės paramą

Nedidelis Ispanijos kaimas Outeiro, kuriame gyvena vos 35 gyventojai, pasirodė užburtas. Nuo tada, kai netoli jo buvo atidarytas Costa da Morte greitkelis, GPS nukreipia sunkvežimių vairuotojus į siauras gatveles, o transporto priemonės atsiduria tarp namų.

Ispanijos kaimas tapo sunkvežimių „spąstais”. Vietiniai gyventojai baiminasi vilkikų vairuotojų

Europos transporto žemėlapyje atsiras daugiau sunkvežimių stovėjimo aikštelių. Ispanijoje bus įrengtos dvi naujos aikštelės 590 transporto priemonėms.

Europoje statomos naujos sunkvežimių stovėjimo aikšteles – kuriamos 600 naujos stovėjimo vietos

Praėjusiais metais Ispanijos vyriausybė iš esmės pakeitė krovinių vežimo kelių transportu teisės aktus - uždraudė vairuotojams atlikti krovinių pakrovimo ir iškrovimo darbus ir pakeitė transporto sutartis. Sektoriaus atstovai išanalizavo naujųjų taisyklių poveikį ir nustatė, kurie tiekimo grandinės dalyviai patyrė didžiausius nuostolius.

Draudimas vairuotojams atlikti pakrovimo ir iškrovimo darbus pagerino vairuotojų darbo sąlygas. Tačiau yra ir nukentėjusieji

Priešais vieną iš sunkvežimio vairuotojų įvyko avarija - greitkelyje apvirto sunkvežimis ir iškart užsidegė. Tai įvyko A-67 kelyje netoli Santandero miesto Ispanijoje. Neįtikėtinai greita jo reakcija nustebino net policijos pareigūnus.

Sunkvežimio vairuotojas iš degančio sunkvežimio ištraukė kitą vairuotoją – taip išgelbėjo jam gyvybę

Viskas prasidėjo nuo to, kad prieš ketverius metus Ispanijos greitkeliuose N-340 ir N-240 buvo įvesti sunkvežimių judėjimo apribojimai. Dėl to katastrofiškai padidėjo eismas AP-7 kelyje. Kasdien greitkeliu pravažiuoja apie 15 tūkst. sunkvežimių. Tačiau šio kelio automobilių stovėjimo ir poilsio aikštelės paprasčiausiai nepajėgia sutalpinti visų atvykstančiųjų. Bendras stovėjimo vietų skaičius neviršija šimto, o tai tokiam judriam greitkeliui yra tiesiog juokinga, sako vairuotojai.

Pavojus Ispanijoje: pagrindiniame greitkelyje tapo pavojinga, nes sunkvežimių vairuotojai stato automobilius, kur tik gali

Ispanijoje, kaip ir kitose Europos šalyse, baisiai trūksta sunkvežimių vairuotojų. Remiantis statistiniais duomenimis, 2022 m. šalyje trūko apie 20 tūkst. šios profesijos atstovų ir šis skaičius vis didėja.

Nauja iniciatyva. Ispanija pradėjo samdyti sunkvežimių vairuotojus iš Peru

Vienoje iš Ispanijos šiaurės provincijų buvo įvesti kelių mokesčiai sunkvežimiams. Kai kuriems vežėjams tai bus net 1500 Eur papildomų išlaidų kiekvieną mėnesį.

Šiame regione buvo ką tik įvesti kelių mokesčiai sunkvežimiams. „Didžiausi tarifai Europoje“ – griaudėja vežėjai

Naujieji metai atnešė nemažai pokyčių transporto sektoriuje tiek Lietuvoje, tiek užsienyje. Pristatome svarbiausius.

Svarbiausi pasikeitimai transporto sektoriuje 2023 metais

Generalinis Ispanijos kelių eismo direktoratas (DGT) pristatė naujų kelio ženklų, kurie šios šalies keliuose bus įrengti dar šiais metais, projektus.