<span style="font-weight: 400;">Lėtėjant daugelio ekonomikos sektorių augimui, kuris pasireiškia mažesne transporto paslaugų paklausa, tiekėjų šaltinių diversifikavimas gali būti raktas į išlikimą rinkoje. Tiesioginis darbas su siuntėju, užsakymų gavimas iš ekspeditoriaus ir krovinių paieška krovinių biržoje – tai mechanizmai, kurie turi veikti kartu. Tai yra raktas į įmonės saugumo ir pinigų srautų užtikrinimą krizės metu.</span>

Krovinių paieškos šaltiniai sudėtingu laikotarpiu

Pernai 30 didžiausių pasaulio konteinerių uostų perkrovimo apimtys augo lėčiau nei prieš du metus. Priežastis – ekonominis neapibrėžtumas pagrindinėse importo rinkose.

Kinija – su pliusu, Europa ir JAV – su minusu. Pasaulio konteinerių uostų perkrovimai 2022 m.

<span style="font-weight: 400;">„LTG Cargo“ pirmąjį šių metų ketvirtį pervežė 6,13 mln. tonų krovinių – 37 proc. mažiau nei per tą patį laikotarpį pernai. </span>

„LTG Cargo“ vežimai šiemet sumažėjo. “Krovinių mažėja dėl tarptautinių sankcijų”

Verslas jaučia nusivylimą, kad Lietuva, save ilgą laiką pristačiusi kaip tranzito valstybę, negali pasinaudoti dabartine padėtimi ir padidinti ukrainietiškų krovinių eksporto per jūrų uostą, sako Klaipėdos jūrų krovinių kompanijos „Bega“ generalinis direktorius Laimonas Rimkus. Anot jo, „Lietuvos geležinkeliai“ nevykdo savo pažadų, o logistikos bendrovės jau aplenkia Lietuvą. 

Verslas jaučia nusivylimą – Lietuva neišnaudoja Ukrainos krovinių galimybių

„Pietų Korėja yra viena inovatyviausių ekonomikų pasaulyje ir natūrali mūsų partnerė diversifikuojant prekybą ir stiprinant šalių bendradarbiavimą aukštą pridėtinę vertę kuriančiose susisiekimo srityse“, – pranešime sakė susisiekimo ministras Marius Skuodis, kuris kartu su Klaipėdos uosto bei verslo delegacija lankosi Pietų Korėjoje.

Lietuva nori pagerinti jūrų transporto ir logistikos jungtis su Pietų Korėja – verslas jau pristatė krovinių gabenimo per Klaipėdos jūrų uostą galimybes

Pirmojo ketvirčio aviacijos rezultatai - labai geri, skelbia Lietuvos oro uostai. Augo tiek keleivių skaičius, tiek gabenamų krovinių krova.

Lietuvos oro uostuose toliau auga krovinių apimtys

Remiantis jūrų krovinių rinkos tyrimų bendrovės „Alphaliner“ duomenimis, daugiau nei 122 krovininių laivų, iš jų 35 didelių konteinerinių laivų, eksploatacija buvo nutraukta. Tai ekonomikos sulėtėjimo ir mažėjančios paklausos poveikis.

Jūrų laivų savininkai nuleidžia inkarus. Daugiau nei 100 laivų veikla buvo sustabdyta

Lietuva ir Ukraina kartu plėtos naujus logistikos maršrutus – abiejų šalių infrastruktūros ir susisiekimo ministerijos ketvirtadienį pasirašė tai numatantį memorandumą.

Lietuva ir Ukraina sukurs naujus logistikos maršrutus – susisiekimo ministerijos jau pasirašė memorandumą

Lietuvos politikai žada priešintis Europos Sąjungos (ES) koridoriuose brandinamoms sankcijų išimtims baltarusiškoms trąšoms.

Lietuva priešinasi ES brandinamoms sankcijų išimtims baltarusiškoms trąšoms

Sausį–vasarį Klaipėdoje perkrauta 5,3 mln. tonų krovinių – 21 proc. mažiau nei tuo pačiu metu 2022 metais. 