Paryż wprowadza ograniczenia dla pojazdów o niższych normach emisji

Dekret na który powołał się autor artykułu nie wspomina ani słowem o ciężarówkach spełniających normę emisji spalin EURO 5.  Proszę nie wprowadzać przewoźników w błąd.  Ograniczenia dotyczą jedynie ciężarówek klasy EURO 4 . Proszę o weryfikacje i korektę nieprawdziwych informacji.
 https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do;jsessionid=6485BC98A01E8F87E469BC63DA950638.tplgfr42s_1?cidTexte=JORFTEXT000029331487&amp;dateTexte=&amp;oldAction=rechJO&amp;categorieLien=id&amp;idJO=JORFCONT000029330499


<p>Dekret na który powołał się autor artykułu nie wspomina ani słowem o ciężarówkach spełniających normę emisji spalin EURO 5. Proszę nie wprowadzać przewoźników w błąd. Ograniczenia dotyczą jedynie ciężarówek klasy EURO 4 . Proszę o weryfikacje i korektę nieprawdziwych informacji.<br> <a href="https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do;jsessionid=6485BC98A01E8F87E469BC63DA950638.tplgfr42s_1?cidTexte=JORFTEXT000029331487&amp;dateTexte=&amp;oldAction=rechJO&amp;categorieLien=id&amp;idJO=JORFCONT000029330499" rel="nofollow" target="_blank">https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do;jsessionid=6485BC98A01E8F87E469BC63DA950638.tplgfr42s_1?cidTexte=JORFTEXT000029331487&amp;dateTexte=&amp;oldAction=rechJO&amp;categorieLien=id&amp;idJO=JORFCONT000029330499</a></p>

Starsze ciężarówki o dmc przekraczającym 40 ton nie mogą już wykonywać kabotażu we Francji. Zakazują tego nowe przepisy

Jeżeli, są ludzie, którzy chcą czystego powietrza w Polsce i w UE dla nas obywateli. To czyje mogą reprezentować interesy ? Niemcy nie produkują prawie wcale aut z napędem hybrydowym, wiec chyba interesy Japonii ? Sprowadzamy z NIEMIEC- tak znienawidzonych przez niektórych rodaków auta z bardzo dużymi silnikami, które tak naprawdę nie przydają się na naszych drogach, samochody te są przestarzałe i mocno zanieczyszczają środowisko- czyścimy Niemcom miasta i wsie ze starych gratów- to kto działa w  czyim interesie ?


Boni,Tusk,Bieniak,Kudrycka i wielu innych z brukselki-czyje interesy reprezentuja,bo na pewno nie Polski


Paryż wprowadza ograniczenia dla pojazdów o niższych normach emisji

Starsze ciężarówki o dmc przekraczającym 40 ton nie mogą już wykonywać kabotażu we Francji. Zakazują tego nowe przepisy

Drugi Pakiet Mobilności przedstawiony. Szykuje się rewolucja w branży motoryzacyjnej