Największe europejskie porty cały czas odczuwają efekty bolączek gospodarczych Starego Kontynentu, a ich władze nie liczą na zmianę sytuacji w najbliższym czasie. Spadki są widoczne we wszystkich kategoriach.

Spowolnienie gospodarcze nadal bije w europejskie porty

Porty adriatyckie inwestują w infrastrukturę portową i dostępową i chcą mocniej wchodzić na rynki Europy Centralnej - wynika z najnowszej analizy Ośrodka Studiów Wschodnich. Tym samym rzucają wyzwanie m.in. portom polskim w walce o te rynki - zapewniając krótszy czas transportu między Europą a Azją. To także szansa na współpracę portów adriatyckich i polskich.

Rywale dla polskich portów rosną, ale to też szansa na współpracę

Globalne spowolnienie gospodarcze wyraźnie odbija się na spadku przeładunków kontenerów w głównych europejskich portach. Jakoś bronią się ładunki płynne, ze względu na import paliw. Widać też odbicie w motoryzacji.

Zachodnie porty-molochy borykają się ze spadkami. Polskie wprost przeciwnie

Szwedzka prezydencja poinformowała wczoraj, że ambasadorowie państw Unii Europejskiej przyjęli w Brukseli 11. pakiet <a href="https://trans.info/pl/10-pakiet-sankcji-przeciwko-rosji-328437" target="_blank" rel="noopener">sankcji przeciw Rosji</a>. Pakiet przewiduje głównie działania mające na celu przeciwdziałanie obchodzeniu wcześniej nałożonych sankcji.

Uszczelnienie sankcji wobec Rosji. Będzie zakaz dla rosyjskich przyczep

Port w Hamburgu zanotował ponad 10-procentowy spadek przeładowanych wolumenów w I kwartale 2023 r. Wcześniej spadki zaliczyły także największe w Europie porty w Antwerpii i Rotterdamie. Mniej przypływa do nich kontenerów i drobnicy, ale nieźle trzymają się ładunki masowe.

Europejskie porty ucierpiały w I kwartale. Są jednak kategorie ładunków, które rosną

Od piątku 28 kwietnia do czterech portów państwowych, do których mogą kierować się tranzytem transporty produktów rolnych z Ukrainy, dołączy kolejny - pierwszy port samorządowy - w Kołobrzegu. To reakcja rządu na wypowiedzi Artura Lijewskiego, prezesa zarządu Portu Morskiego Kołobrzeg, który zwrócił uwagę, że choć kołobrzeski port od początku wojny na Ukrainie obsługiwał transporty z tego kraju, to w ostatnim rozporządzeniu resortu rozwoju i technologii został pominięty.

Kolejny polski port będzie przyjmował tranzyt produktów rolnych z Ukrainy

W weekend odnowiono porozumienie w sprawie eksportu zboża z ukraińskich portów czarnomorskich - podała agencja Reuters. Na razie na przynajmniej 60 zamiast planowanych 120 dni.

Przedłużono porozumienie w sprawie eksportu ukraińskiego zboża. Jest jednak pewne „ale”

Dziś strajki w greckich portach. Z kolei we Francji związki zawodowe organizują akcję “martwy port” powodując zakłócenia na drogach. Blokada pod Rennes spowodowała 45 kilometrów zatorów.

Dziś Francuzi blokują porty. Korki pod Rennes na 45 km. Strajki również w Grecji

Związek Usług Publicznych i Komercyjnych (PCS) ogłosił akcję protestacyjną Służby Cywilnej. Udział w niej biorą również celnicy (Border Force) - informuje brytyjski serwis rządowy. Strajków trzeba się spodziewać także we francuskich portach.
Aktualizacja godz. 10:00

[AKTUALIZACJA] Jedziesz z ładunkiem na Wyspy? Uważaj, strajk brytyjskich celników już jutro. Akcja także we francuskich portach

Konsekwencja wojny na Ukrainie i spowolnienie gospodarcze uderzyły w wyniki najważniejszych europejskich portów. Cała wielka trójka zanotowała spadek wolumenów przeładowanych ładunków. Niektóre segmenty jednak mocno zyskały.