<span style="font-weight: 400;">Blisko 60 kolejnych firm transportowych, działających w Polsce z wykorzystaniem kapitału rosyjskiego i białoruskiego, jest kontrolowanych przez państwowe inspekcje i służby. Poinformowali o tym dzisiaj  Rafał Weber, wiceminister infrastruktury oraz Alvin Gajadhur, Główny Inspektor Transportu Drogowego.</span>

Naruszenia prawie we wszystkich skontrolowanych firmach z kapitałem białoruskim i rosyjskim

Unia Europejska ma wprowadzić kolejne <a href="https://trans.info/pl/tag/sankcje-dla-rosji" target="_blank" rel="noopener">sankcje dla Rosji</a>. Wśród propozycji znalazł się m.in. zakaz korzystania z portów w Unii Europejskiej przez rosyjskie statki. - Ponadto zaproponujemy wprowadzenie zakazu (wjazdu - przyp. red.) dla rosyjskich i białoruskich przewoźników drogowych - zapowiedziała szefowa KE Ursula von der Leyen.

Spod zakazu wyjęty został jednak transport wielu produktów, takich jak: farmaceutyczne, medyczne, rolne i spożywcze oraz przewożone w celach humanitarnych – czytamy na stronie Rady UE. . Czyli tak właściwie to z czym on nie może wjechać, z narkotykami ale to bo od dawna juz ze nie mógł,  a z czy jeszcze mu nie wolno bo to co ewentualnie dopuszczono to on z tym jeździ ma codzień tak właściwie.  Te sankcje to naprawdę pogrąża Rosję ze ho ho


Naruszenia prawie we wszystkich skontrolowanych firmach z kapitałem białoruskim i rosyjskim

Nowe sankcje dla Rosji. Szefowa Komisji Europejskiej skomentowała pomysł zakazu dla rosyjskich i białoruskich przewoźników