<span style="font-weight: 400;">Niemieckie Federalne Stowarzyszenie Transportu Towarowego, Logistyki i Utylizacji (BGL) domaga się m.in. wprowadzenia zakazu noclegu w busach, opłat za długoterminowe parkowanie ciężarówek i wprowadzenia zaplecza sanitarnego w ciężarówkach. Organizacja opracowała 5-punktowy plan działania dla niemieckiej branży logistycznej z okazji rozpoczęcia negocjacji koalicyjnych w nowym rządzie w ramach grupy roboczej ds. mobilności.</span>

Kierowca business nie spi talks pilnuje go za free.


Niemcy chcą zakazać noclegu w pojeździe dla transportu poniżej 3,5 t

Transport ciężarowy i drogowy coraz bardziej zyskowny w Polsce i UE.

Jechałem kiedyś z https://busydofrancji.com/ i zatrzymali nas na taką kontrolę, trzymali nas z godzinę, ale całe szczęście wszystko było ok i mogliśmy jechać dalej.


Jechałem kiedyś z 
<a href="https://busydofrancji.com/" rel="nofollow" target="_blank">https://busydofrancji.com/</a> i zatrzymali nas na taką kontrolę, trzymali nas z godzinę, ale całe szczęście wszystko było ok i mogliśmy jechać dalej.

Książki LIC na Francję, druki CMR można kupić tutaj https://druczki.eu/livret-individuel-de-controle-lic.html


Książki LIC na Francję, druki CMR można kupić tutaj 
<a href="https://druczki.eu/livret-individuel-de-controle-lic.html" rel="nofollow" target="_blank">https://druczki.eu/livret-individuel-de-controle-lic.html</a>

Niemcy chcą zakazać noclegu w pojeździe dla transportu poniżej 3,5 t

Transport ciężarowy i drogowy coraz bardziej zyskowny w Polsce i UE.

Francuzi biorą pod lupę kierowców busów. Zobacz, czego wymagają służby pod kątem czasu pracy