Elektryczny truck na dłuższe trasy? Dwie firmy już testują takie rozwiązanie

Elektryczny truck na dłuższe trasy? Dwie firmy już testują takie rozwiązanie

Dotychczas elektryczne pojazdy ciężarowe swoje zastosowanie odnajdywały przede wszystkim w miastach i aglomeracjach. DHL Freight i Volvo Trucks chcą to zmienić. Firmy współpracują nad wprowadzeniem elektrycznych samochodów ciężarowych o dużej ładowności do transportu regionalnego.

Pilotażowy projekt firm będzie wykorzystywać w pełni elektryczne Volvo FH o dmc 60 t. Od tego miesiąca pojazd będzie kursować w Szwecji między dwoma terminalami DHL Freight. Oba obiekty oddalone są od siebie o 150 km.

Podczas testów firmy chcą sprawdzić jaka infrastruktura ładowania akumulatorów będzie potrzebna. “Pozyskane dane pomogą wypracować właściwą równowagę pomiędzy długością trasy, ciężarem ładunku i rozlokowaniem punktów ładowania w codziennych operacjach transportowych.”

Celem firm jest zredukowanie do zera emisyjności operacji logistycznych.

– Sektor logistyczny stoi przed ogromnym wyzwaniem, które jednocześnie oferuje ogromne możliwości: dekarbonizacją transportu towarowego. Współpraca z Volvo Trucks pomaga nam odgrywać jeszcze większą rolę w procesie przechodzenia na ekologicznie zrównoważone alternatywy i kolejnym ważnym wyznacznikiem realizacji naszej długofalowej strategii transportu neutralnego dla klimatu – mówi Robert Zander, dyrektor generalny DHL Freight Sweden.

Powyższe nagranie pokazuje, jak będzie wyglądać elektryczny transport regionalny w wykonaniu Volvo Trucks i DHL Freight.

Źródło: Volvo Trucks/YouTube 

Zobacz wszystkie nasze filmy

Komentarze

comments0 komentarzy
thumbnail
Aby ustawić powiadomienia o komentarzach - przejdź do swojego profilu