Jak w praktyce wygląda użytkowanie ciężarówek na LNG w Polsce? Zobacz, co opowiedzieli nam przewoźnicy

Jak w praktyce wygląda użytkowanie ciężarówek na LNG w Polsce? Zobacz, co opowiedzieli nam przewoźnicy

Choć niskoemisyjne ciężarówki LNG są znacznie droższe od diesla, w Polsce nie brakuje przewoźników, którzy je kupują. Do tej pory w kraju zarejestrowano ich ok. 500. W nowym materiale Trans.iNFO zapytaliśmy przedsiębiorców o to, co przekonuje ich do zielonego transportu i co musiałoby się zmienić, by więcej firm inwestowało w niskoemisyjne ciągniki siodłowe.

Nasi rozmówcy wypowiedzieli się również na temat dostępu w Polsce do punktów, w których można zatankować LNG. Jak można poradzić sobie z niewystarczającą liczbą stacji?

 

Zobacz wszystkie nasze filmy

Komentarze

comments0 komentarzy
thumbnail
Aby ustawić powiadomienia o komentarzach - przejdź do swojego profilu