Już jest! ; Najnowszy “Magazyn Menedżerów Transportu”. A w nim m.in.: ; UNIKALNY RAPORT: “JAK WOJNA ZMIENIŁA BRANŻĘ TSL W POLSCE?” ; Odpływ pracowników a zatrudnienie ; Rynek magazynowy ; Firmy z zagranicznym kapitałem ;Tylko w “Magazynie Menedżerów Transportu”! ; POBIERZ MAGAZYN ⤵️

KONGRES MOVE 2023 - International Mobility Congress - dyskusje o e-mobility z walką o utrzymanie polskich fabryk w tle

Przewoźnicy! Macie ostatnie dni na spełnienie ważnego, nowego obowiązku

“Przewoźnicy będą musieli przejść przez fazę samochodów elektrycznych - tego nie unikniemy”. Prezes Dachser Polska o przyszłości transportu

Włosi zmienili przepisy dotyczące delegowania kierowców. Kary za ich złamanie nawet 10 tys. euro

Kontrowersyjny wyrok w sprawie truckerów i dumpingu płacowego w Niderlandach

Zmiana miejsca rozładunku - kiedy przewoźnik może żądać wyższej ceny frachtu

Szykuje się strajk przewoźników. Nawet 200 ciężarówek ruszy na Warszawę

Ile zarabia kierowca ciężarówki w Niemczech? Zobacz, w których landach płacą najlepiej [MAPA]

Jak wojna zmieniła branżę TSL w Polsce? Liczba kierowców z niektórych krajów wzrosła o 60 proc.

Czas pracy w transporcie drogowym z uwzględnieniem ostatnich zmian - darmowy webinar w ramach E100 Academy (23.03.2023)

Wbrew wcześniejszym zapowiedziom, ciężarówki mogą swobodnie wjeżdżać

Czy producenci samochodów utrzymają swoje inwestycje w Polsce, jak finansować e-mobility, jakie wyzwania związane z rewolucją nisko i zero emisyjną stoją przed polską energetyką, co z zieloną energią dla produkcji – to tylko część pytań, na które odpowiedzą eksperci podczas tegorocznego kongresu MOVE. Wyzwania motoryzacyjne do roku 2035, elektryfikacja ciężkiego transportu drogowego oraz mobilność w kontekście zeroemisyjnego celu na 2035 rok dla miast i mieszkańców – to główne tematy tegorocznego kongresu.

KONGRES MOVE 2023 – International Mobility Congress – dyskusje o e-mobility z walką o utrzymanie polskich fabryk w tle