Pełna ulga podatkowa od osobówek rejestrowanych na firmy nie będzie obowiązywać w 2013 r. W związku z tym przedsiębiory coraz częściej interesują się pojazdami typu pick-up, od których przysługuje pełne odliczenie VAT. Mariusz Włodarczyk, dyrektor zarządzający BZ WBK Leasing, podkreśla, że zgodnie z definicją ustawową, pick-up to pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej poniżej 3,5 tony, który ma otwartą część przeznaczoną do przewozu ładunków. W myśl przepisów, zarówno o podatku VAT jaki podatku dochodowym PIT i CIT, taki pojazd jest samochodem ciężarowym z określonymi konsekwencjami podatkowymi – mówi Mariusz Włodarczyk.
Przde wszystkim konsekwencje te oznaczają spore oszczędności dla przedsiębiorców, którzy zdecyduja się na leasing. Nie ma bowiem żadnych ograniczeń w odliczeniu podatku VAT od rat leasingowych, wykupu po zakończeniu umowy jak i w zwrocie VAT-u od paliwa do pick-upa. Ponadto do kosztów uzyskania przychodu leasingobiorca zaliczy zarówno całą opłatę leasingową i koszty ubezpieczenia jak i wydatki związane z eksploatacją takiego pojazdu.
Należy pamiętać decydując się na zakup lub leasing pick-upa, że pełne odliczenie w zakresie VAT-u przysługuje tylko wtedy, gdy ł zostaną spełnione trzy warunki.
Po pierwsze, wydatki związane z użytkowaniem pick-upa muszą być bezpośrednio związane z prowadzoną działalnością gospodarczą.
Po drugie, konieczna jest pełna dokumentacja potwierdzająca, że leasingowany samochód jest pick-upem. Kwalifikację pojazdu, a tym samym wpis do dowodu rejestracyjnego, uzyskuje się na podstawie badania technicznego przeprowadzonego przez okręgową stację kontroli pojazdów.
Po trzecie, część przeznaczona do przewozu ładunków musi być otwarta. Istnieje możliwość montażu przykrycia tej części, ale nie może być ona zamknięta na stałe. Jeżeli trwałe przykrycie zostanie zauważone np. podczas policyjnej kontroli drogowej może oznaczać problemy.
Zgodnie z prawem, prowadzący działalność gospodarczą nie ma obowiązku dokonywania pomiaru masy i długości pick-upa. Pełne odliczenie VAT jet niezleżne od liczby siedzeń czy liczby pasażerów. Tylko spełniając powyższe warunki formalne oraz faktyczne, firma uzyskuje pełną opłacalność podatkową zakupu lub leasingu oraz użytkowania pick-upa – podsumowuje Mariusz Włodarczyk z BZ WBK Leasing.
Z danych Samaru wynika, że w I półroczu br. sprzedano w Polsce 1 367 pick-upów, a więc o prawie 5% więcej niż w I półroczu 2011 r. Najbardziej popularne modele to Nissan Navara, Toyota Hilux i Mitsubishi L200. Największy wzrost sprzedaży osiągnęły natomiast Volkswagen Amarak (107% r/r) i Dacia Logan Pick-up (+53% r/r). Zainteresowanie pick-upami tłumaczyć można korzyściami podatkowymi, ale także walorami użytkowymi. Samochody te łączą w sobie zalety miniciężarówki – spora część ładunkowa – oraz osobówki – przestrzeń pasażerska dla nawet pięciu osób – mówi Dariusz Sokołowski, koordynator programów dealerskich w BZ WBK Leasing.
Źródło: interia.pl
Autor: Bartłomiej Nowak
