Monopolul transportatorilor estici pe piața din vest este doar un miraj

Puteți citi articolul în 4 minute

Conform unui studiu, mai mult de 50% din marfurile transportate in regim international pe soselele europene sunt realizate de est europeni.

Cum s-ar spune pe intelesul tuturor, fostul bloc comunist a pus monopol pe acest sector de transport dar cu ce costuri si de ce se intampla chestia asta ??

In primul rand, cei care stapanesc sectorul de transport nu sunt esticii, cum se vrea a se induce din studiu, ci marile companii din vest care au impus pt estici un pret per km si pt vest un pret net superior.

Ati vazut toata tavaleala aia de la Brussel ??

Cum ca nu mai pot granzii aia din transport de soarta soferilor din est ??

Pai e o ipocrizie maxima aici, avand in vedere ca vestul impune pretul si arunca niste firimituri de preturi companiilor din est.

Pe scurt, granzilor le convine sa faca aceeasi munca cu bani la jumatate decat sa lucreze cu ai lor pe un pret aproape dublu.

Acum, in vremurile astea, pt a parea ca exista cineva care ne protejeaza pe noi, soferii profesionisti, au inventat acest mare pachet de legi care intra in vigoare de la anul, prin care maretul vest stapan din umbra al transportului european se fac ca ne protejeaza noua interesele si familiile.

Pana sa deveniti hateri si sa le dati dreptate va rog sa studiati putin pachetul de legi si veti intelege ca ceea ce ati primit si pana acum veti primi si de acum incolo !

Ba mai mult, oamenii misto cu viziune au creat un pachet legislativ care le va aduce soferi de care ei duc o lipsa crancena, asta implicand o mare migratie catre firme vestice si inchiderea unor firme din est care oricum plateau prost si va tineau cu lunile spre cabina.

Un alt fenomen tragic se petrece sub ochii nostri :

Majoritatea patronilor din Romania au inteles prin a-si proteja afacerea extinderea contractelor tot spre vest, pe firimituri, in loc sa isi arunce privirea catre sectorul intern sau spre partea estica si Asia.

E ca si cum soricelul a vazut capcana frumos impodobita dar spera ca nu functioneaza si va lua branza.

Branza din Europa a fost si va ramane la granzii gen Belgia, Olanda, Germania, Franta !!

Continuati sa va impingeti soferii catre perioade mare de delegare, salarizari ridicole si in curand le veti servi granzilor care v-au oferit pana acum doar firimituri ceea ce vor de fapt prin acest set de politici :

La cheie le veti oferi sufletul afacerii dvs, soferii profesionisti !!

De fapt, acolo a fost si ramane bataia, pe oameni, asta fiind ultima resursa nestoarsa decat partial din transporturile estice.

Degeaba ai si firimituri daca nu ai cu cine sa le transporti !!

Vestul se adapteaza rapid la piata, estul urmareste clișee care functionau acum 10 ani si nu vad norul de praf care aduce furtuna.

Omul e cheia in transport si Vestul a inteles asta !!

800000 de soferi romani lucreaza pt Vest, probabil vor mai urma, ca se vad gauri in barca estica.

Monopulul estic e doar un miraj, e pt credulii care se satura cu firimituri !!

Pe sosele ne avem doar unii pe altii !

Sezonul transferurilor incepe in curand, ca la fotbal !!

Etichete