Глобальные судовладельцы в первом полугодии зафиксировали значительное снижение выручки и прибыли. Они по-прежнему «в плюсе», но их результаты меркнут на фоне прошлогодних. Все из-за кризиса в морской торговле. А все указывает на то, что сложные времена будут продолжаться...

Огромные падения у логистических операторов. Восстановления морских перевозок не видно…

Логистические гиганты ONE, COSCO и OOCL запускают совместный сервис Latin East-Coast Europe Express (LUX) на трейде Южная Америка - Европа. Это вызов европейским оператором MSC, Maersk Line, CMA CGM и Hapag-Lloyd, которые занимают практически весь рынок  перевозок в данном направлении.

Азиатские морские гиганты намерены потеснить европейские. Они запускают совместный сервис из Южной Америки в Европу

Первые три месяца этого года принесли ведущим судовладельцам значительное снижение доходов и еще большее прибыли. Все из-за морского транспорта, потому что логистика пока держится неплохо. К сожалению, это был, пожалуй, лучший квартал в этом году, несмотря на кажущуюся на первый взгляд нормализацию на рынке.

Глобальные судовладельцы зафиксировали падения. А худшие кварталы еще впереди

Ведущий мировой судовладелец Maersk запускает трансконтинентальные грузовые рейсы. CMA CGM, тем временем, официально начинает сотрудничество с Air France-KLM.

Альянс моря и воздуха. Судовладельцы все чаще решаются на на воздушный транспорт

Очередные логистические операторы публикуют свои результаты за 2022 год. Повторяется уже известная закономерность – отличный год, но слабый четвертый квартал. Замедление коснулось, прежде всего, морских перевозок. Однако логистика устояла.

Судовладельцы огорчены результатами морского сегмента, но растут результаты другого бизнес-сегмента

Глобальный контейнерный оператор CMA CGM объявил о программе стимулирования клиентов к более быстрому возврату контейнеров. Ожидается, что это она приведет к снижению нагрузки на портовые мощности и уменьшению воздействия логистической отрасли на окружающую среду.

Судовладелец придумал, как быстрее вернуть контейнеры. Он предлагает необычное вознаграждение

Как сообщают СМИ, французская логистическая группа Gefco будет поглощена французским контейнерным оператором CMA CGM. Причиной поглощения являются последствия войны в Украине.

Контейнерный гигант планирует поглотить группу Gefco

Немецкие компании Deutsche Post DHL и DB возглавляют рейтинг логистических компаний Европы, составленный аналитиками института Fraunhofer. В первую десятку вошли пять судовладельцев и три госкомпании.