Как и в других странах Европы, в Латвии существует критический дефицит водителей. Латвийские перевозчики хотят сотрудничать с профессиональными дальнобойщиками из других стран и рассуждают, как приглашать их на работу и решить все вопросы с документами и проживанием.

Так пускай платят 2500€ нетто в месяц.
Так, для понятия, это 130€ чистыми в день.
Работа каждый день с 06.00 до 18.00, с возвратом домой.
Суббота воскресенье – выходной.
Налоги пускай латвийские платят + соцпакет.
Мы вернёмся с женой на родину 🙂
А что сейчас за бред в стране? 70-80€ в день, минус вычеты за пережог, убитые машины по пол-миллиона…
И работать по 3-6 месяцев нон-стоп.
С головой всё ок? Кто пойдёт в рабство?


Так пускай платят 2500€ нетто в месяц. 
Так, для понятия, это 130€ чистыми в день. 
Работа каждый день с 06.00 до 18.00, с возвратом домой. 
Суббота воскресенье &#8211; выходной. 
Налоги пускай латвийские платят + соцпакет. 
Мы вернёмся с женой на родину 🙂 
А что сейчас за бред в стране? 70-80€ в день, минус вычеты за пережог, убитые машины по пол-миллиона&#8230; 
И работать по 3-6 месяцев нон-стоп. 
С головой всё ок? Кто пойдёт в рабство?

Дальнобойщиками в Латвии станут грузины? Перевозчики зовут на работу их, а также индусов и филиппинцев