С началом российского вторжения в Украину в феврале 2022 года, многие международные компании прекратили свою работу с РФ. Эта ситуация и введенные пакеты санкций повлияли на импорт товаров в Россию и грузопоток, соответственно. Украина стала государством, подвергшемся агрессии, и это не могло повлиять на решения импортеров и грузоперевозчиков. Отчет о том, как менялась ситуация с импортными поставками, опубликовала компания FourKites.

С началом войны грузопотоки в Россию и Украину сильно изменились. Сейчас ситуация меняется снова

Восстановление 24 тыс. км дорог - это грандиозные планы Украины на следующие пять лет.

Приоритеты Украины на восстановление инфраструктуры – международные автотрассы и дороги к пунктам пропуска

Все большие проблемы в российской экономике возникают из-за введенных санкций, но они не отражаются на ВВП. По последним опубликованным данным, экономика России в первом квартале текущего года снизилась на 1,9 проц. по сравнению с предыдущим годом.

У российской экономики все больше проблем. Проседает также логистика

21 июня послы Европейского союза в Брюсселе согласовали 11-й пакет санкций против России. Об этом в Twitter сообщила Швеция, которая председательствует сейчас в блоке.

11-й пакет санкций против России согласован. В Пакет включили меры, которые помешают обходить ограничения Евросоюза

Перед мировой логистикой появились вызовы, с которыми не сталкивалась ни одна страна. Какие пути реагирования на них определили министры транспорта G7? И поддержит ли «Большая семерка» восстановление транспортной инфраструктуры Украины? Уже известно в Японии.

G7 принимает вызов. «Инвестиции в украинскую логистику являются безальтернативными для мира»

Европейская комиссия (ЕК) ищет альтернативные маршруты для экспорта украинского зерна. В настоящее время рассматривается возможность его перевозки в колоннах грузовиков литовских транспортных компаний и перевалки для дальнейшего экспорта в порту Клайпеда, если Россия снова заблокирует перевозку зерна судами через Черное море.

ЕС ищет новые экспортные маршруты для украинского зерна. Помочь в этом могут литовские грузовики

В ближайшие года перед логистикой стоит очень сложная задача - сохранить стабильность цепочки поставок в условиях геополитической неопределенности, высокой стоимости бизнеса и нехватки рабочей силы. Предприниматели уверены, что этот год станет годом инвестиций в современные технологии и экологические инновации, а также в новые бизнес-модели.

Благодарю Вас, уважаемый Артем! Это достаточно трудно по НС для логистики, и я думаю что в РФ больше перспектив в этой отрасли. 👍 С уважением!


Вызовы и тенденции в развитии логистических компаний – запад, технологии и Зеленый курс

Глобализация не окончится, но бизнес-партнерство придется корректировать, использовать местные возможности и ориентироваться на технологии, энергоэффективность и стандарты ESG, – считает Артур Бек, организатор конгресса ESG Польская Сила Бизнеса.

Пандемия и война отрезали Европу от Азии. Однако разорванные цепочки поставок можно восстановить с помощью цифровизации и Промышленности 4.0

Первый в этом году субиндекс Барометра EFL для транспортного сектора составил 49,9 балла, что на 1,7 балла выше, чем в последнем квартале прошлого года. Тем не менее, его авторы призывают не расслабляться – факторов, негативно влияющих на отрасль, по-прежнему много.

Добрый день как свами связаться


Да, санкции нанесли сокрушающий удар, войны можно больше не бояться
