Самосвал Тонар-45251, или как работает гигантский медведь

Самосвал Тонар-45251, или как работает гигантский медведь

На сегодняшний день карьерные самосвалы Тонар не имеют аналогов на территории России, а по впечатляют своим техническим характеристикам. Для перевозки грузов самосвал комплектуется двумя вариантами грузовой платформы – кузова с задней разгрузкой. Вместимость кузовов различается:

– для транспортировки сыпучих материалов предназначена платформа вместимостью 37 м³, дополненный задним откидным бортом с верхней осью вращения. Толщина стенок кузова составляет 6 мм, толщина днища равна 10 мм. 

– для транспортировки крупных фракций скальных  пород предназначен кузов объемом 27 м³, лишенный заднего борта, но получивший более толстые стенки (7 мм) и усиленное днище (12 мм).

Грузоподъемность самосвала – 50 тонн, но, по словам водителя из Подмосковья, он спокойно тянет и по 57 тонн. Водитель уверен, что ему под силу еще больше. Максимальная скорость Тонара – 45 км/ч, вместимость бака – 500 литров.

Источник: truck.ironhorse.ru, SHATURA 190 RUS/YouTube

posts.seeAllVideos

комментарии

comments0 комментариев
thumbnail
Чтобы настроить уведомления о комментариях, перейдите в свой аккаунт