Od wczorajszego popołudnia kierowcy mogą jeździć po nowej jezdni autostrady A1 między drogą krajową 42 w Radomsku i mostami na Warcie. Obecnie ze względu na prowadzone jeszcze roboty budowlane ruch na nowym 5-kilometrowym fragmencie odbywa się w układzie 2+1, to znaczy dwa pasy ruchu w jednym kierunku i jeden w przeciwnym.
Z informacji jakie podaje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wynika, że cały 7-kilometrowy odcinek A1 od Radomska do granicy województwa śląskiego powinien być gotowy na przełomie roku. Wtedy możliwe będzie wprowadzenie ruchu w układzie 2+2. Do tego czasu drogowcy powinni skończyć prace przy budowie odwodnienia oraz zamontować ekrany i bariery.
Historyczna chwila. Dziś o godzinie 13.21 pierwsze samochody pojechały na odc. „D” autostrady #A1 po nowej betonowej jezdni. Na filmie ostatni przejazd techniczny. @GDDKiA @MI_GOV_PL pic.twitter.com/5VfLFuIOxr
— GDDKiA Łódź (@GDDKiA_Lodz) August 24, 2020
Cała budowa A1 w województwie łódzkim jest podzielona na kilka części. GDDKiA zapowiada, że w najbliższym czasie podobnych zmian polegających na wpuszczeniu ruchu na nowe jezdnie należy spodziewać się na odcinku od Radomska do Kamieńska oraz między Tuszynem (bez węzła) a węzłem Bełchatów.
Natomiast do końca sierpnia na fragmencie między węzłami Piotrków Trybunalski Południe i Kamieńsk, w godzinach nocnych (od 22 do 2 rano) montowane będą elementy konstrukcyjne wiaduktów przebiegających na autostradą.
Fot. GDDKiA
Z tego powodu ruch przy wiaduktach będzie całkowicie wstrzymywany na mniej więcej 15-minutowe przerwy potrzebne do osadzenia fragmentów konstrukcji na podporach.
Fot. GDDKiA
