PolskaDeutschMagyarországLietuvaRomânăPусский
    Search...
    Search...

    Posts tagged::

    #

    Do you have news? Tell us about it!

    Agnieszka Kulikowska - Wielgus
    #autonomiczne ciężarówki#brak kierowców#Stany Zjednoczone
    Pierwszy taki transport na amerykańskich drogach publicznych – bez kierowcy w kabinie
    comments3 comments
    Add comment
    • Mariusz BilnickiMariusz Bilnicki
      A jak jest pojazd zabezpieczony przed utratą połączenia internetowego ? lub zakłóceniami? np jedzie z prędkością 70 km/h
    • Kamil KaczmarekKamil Kaczmarek
      Nie żebym się czepiał, ale 3 pytania: 1. Jaka to autonomiczna ciężarówka, jeśli steruje nią kierowca przed monitorem? 2. W jaki sposób sterowanie ciężarówką zza biurka rozwiąże problem braku kierowców...
    Bartosz Wawryszuk
    #autonomiczne ciężarówki#brak kierowców#technologia
    Ponad tysiąc mil bez kierowcy? Ruszyły długodystansowe testy autonomicznych trucków w USA
    comments3 comments
    Add comment
    • Karol JakoniukKarol Jakoniuk
      To sie kurwa usmialem z tych bredni nigdy komputer nie bedzie doskonaly tak jak czlowiek jest tez Tesla juz sie zesrala Tesla zabila kierowcow chyba nie kierowcoe🤔 skoro nie kierowali i auto spowod...
    • Jadwiga WięckowskaJadwiga Więckowska
      Ciekawe, jak wygląda sytuacja polskich kierowców, którzy chcą pracować w USA. Moim zdaniem sprawę może załatwić tylko pośrednictwo wizowe np.
    Agnieszka Kulikowska - Wielgus
    #autonomiczne ciężarówki#Szwecja
    26-tonowa autonomiczna ciężarówka dopuszczona do ruchu. Bezkabinowy T-Pod szwedzkiego start-upu Einride w środę otrzymał tablice rejestracyjne i może jeździć po drogach w Szwecji. To pierwsza w historii autonomiczna ciężarówka, która doczekała się dopuszczenia do ruchu po drogach publicznych. Truck będzie jeździł z centrum logistycznego DB Schenkera w Jönköping do oddalonego o 150 km na wschód portu w Göteborgu. Fot. Wikimedia/Linneakornehed CCA-SA 4.0 International
    transport

    26-tonowa autonomiczna ciężarówka dopuszczona do ruchu. Bezkabinowy T-Pod szwedzkiego start-upu Einride w środę otrzymał tablice rejestracyjne i może jeździć po drogach w Szwecji. To pierwsza w historii autonomiczna ciężarówka, która doczekała się dopuszczenia do ruchu po drogach publicznych. Truck będzie jeździł z centrum logistycznego DB Schenkera w Jönköping do oddalonego o 150 km na wschód portu w Göteborgu. Fot. Wikimedia/Linneakornehed CCA-SA 4.0 International

    comments0 comments
    Add comment

    Related articles

    Dorota Piotrowska-Pełka
    #automatyzacja#autonomiczne ciężarówki#IRU
    Autonomiczne ciężarówki odpowiedzią na problemy branży transportowej? Tak twierdzi ponad trzy czwarte przewoźników z całego świata
    comments2 comments
    Add comment
    • Karol JakoniukKarol Jakoniuk
      Precz z tym syfem komputer jest idiota jeszcze wiekszymi idiotami ludzie ktorzy dopuszczaja ten syf na drogi szybko sie skonczy po pierwszym powaznym wypadku
    • Lukasz KsiazkiewiczLukasz Ksiazkiewicz
      Nawet lepiej. Takie krótkie powtarzalne „bezmyślne” trasy typu dojazd/dokumenty/odjazd i tak 24/7 powinny zostać zautomatyzowane bo tutaj po prostu marnuje się potencjał człowieka który siedzi za kółk...
    Aleksandra Żeleźnik
    #autonomiczne ciężarówki#ciężarówka#F-Vision
    Ford prezentuje ciężarówkę przyszłości. Kabina F-Vision niczym głowa Robocopa
    comments8 comments
    Add comment
    • Kaobopa PaopozbKaobopa Paopozb
      To się nigdy nie zdarzy 🙂
    • Darek PerużyńskiDarek Perużyński
      Jak tak futurystyczny koń wyglądałby ze zwykłą naczepą? Ludzie litości z komentarzami jak niżej, to wizja producenta i próba wyznaczenia kierunku jak jego zdaniem będą wyglądać ciężarówki przyszłości…...