Artūras LysionokTrans.Info redaktorius14.10.202014.10.2020#back2business#koronavirusas#экономикаtransportKoronavirusas nurodo laimėtojus ir pralaimėjusius. Transporto padėtis dar nėra blogaFacebookTwitterLinkedInSee more0 commentsAdd commentRelated articlesJust-in-time pristatymo grandinės po COVID-19 pandemijos ir ekonominės krizėsKaip pandemijos metu norėdami pasiekti užsibrėžtų verslo tikslų vežėjai keitė pl...
Trans.INFO 13.10.202013.10.2020#back2business#inovacijos versle#inovatyvus verslastransportInovacijos krizės metu. Kaip nuosmukis skatina verslo plėtrą?FacebookTwitterLinkedInSee more0 commentsAdd commentRelated articlesKaip pandemijos metu norėdami pasiekti užsibrėžtų verslo tikslų vežėjai keitė pl...Apsaugokite savo verslą ir vairuotojus nuo krizės padarinių. Vežėjo atstovas Pra...
Trans.INFO 01.10.202001.10.2020#back2business#koronavirusas#scaniatransportKaip pandemijos metu norėdami pasiekti užsibrėžtų verslo tikslų vežėjai keitė plėtros taktiką?FacebookTwitterLinkedInSee more0 commentsAdd commentRelated articlesVienas sunkiausių ketvirčių „Waberer’s“ istorijoje. Parkas sumažintas tūkstančiu...Kaip transporto įmonei pritraukti naujų klientų norint sėkmingai išplėsti savo v...
Trans.INFO 25.09.202025.09.2020#back2business#gamyba#jit tiekimo grandinėstransportJust-in-time pristatymo grandinės po COVID-19 pandemijos ir ekonominės krizėsFacebookTwitterLinkedInSee more0 commentsAdd commentRelated articlesTiekimo grandinių reshoringas ir restruktūrizavimas pasibaigus pandemijai padės ...Naujas normalumas. Kodėl prie senų tiekimo grandinių jau negrįšime?
Trans.INFO 19.08.202019.08.2020#back2business#ES gamyba#ES statybos sektoriustransportGyvenimas grįžta į įprastas vėžes, bet ne visose statybose. ES statybos sektoriaus rezultatai krizės metuFacebookTwitterLinkedInSee more0 commentsAdd commentRelated articlesPandemija pagilino krizę automobilių gamybos sektoriuje. Situaciją iš dalies ger...Nuo pandemijos pradžios atleista daugiausia gamybos ir transporto įmonių darbuot...
Bartosz Wawryszuk17.08.202017.08.2020#back2business#gamyba#koronavirusastransportVakarų Europos pramonėje – užsalymų šuolis. Ar tai ekonomikos atsigavimo pradžia?FacebookTwitterLinkedInSee more0 commentsAdd commentRelated articlesRecesija Vokietijoje labai sulėtino didelių įmonių veiklą, tačiau pramonė nori “...Geresnės Vokietijos ekonomikos perspektyvos. Europos Sąjungos verslo sektorius –...
Bartosz Wawryszuk13.08.202013.08.2020#back2business#koronavirusas#sunkvezimiu parkastransportVienas sunkiausių ketvirčių „Waberer’s“ istorijoje. Parkas sumažintas tūkstančiu sunkvežimiųFacebookTwitterLinkedInSee more0 commentsAdd commentRelated articles„Waberer’s“ paskelbė pirmojo ketvirčio rezultatus. Vis dar nuostolinga, tačiau n...Kiek vilkikų turėjo sustabdyti Waberer’s ir ką planuoja naujas įmonės vadovas Ba...
Agnieszka Kulikowska - WielgusTrans.INFO žurnalistė Lenkijos, Vokietijos ir Ispanijos rinkai10.08.202010.08.2020#back2business#koronavirusas#skaitmeninė logistikatransportTeigiamas koronaviruso poveikis. Skaitmeninės transformacijos procesas paspartėjo 6 metaisFacebookTwitterLinkedInSee more0 commentsAdd commentRelated articlesPerkrovimas po koronaviruso – skaitmeninimas padės įveikti „pasivijimo efektą“Skaitmeninė revoliucija: IT krovinių pervežimo projektų klasifikavimas
Michał JurczakTrans.INFO žurnalistas Lenkijos rinkai07.08.202007.08.2020#back2business#logistika#tiekimo grandineNaujas normalumas. Kodėl prie senų tiekimo grandinių jau negrįšime?FacebookTwitterLinkedInSee more0 commentsAdd commentRelated articlesTiekimo grandinių reshoringas ir restruktūrizavimas pasibaigus pandemijai padės ...„Just-in-time” pristatymo grandinės po COVID-19 krizės
Trans.INFO 30.07.202030.07.2020#back2business#Baltarusija#Lavoriškių pasienio punktasNuo rugpjūčio 3-osios ketinama atverti Lavoriškių pasienio patikros punktą su BaltarusijaFacebookTwitterLinkedInSee more0 commentsAdd commentRelated articlesBaltarusijos pasienyje su Lietuva – sunkvežimių eilės. Punktuose laukia apie 520...Atidarytas Lazdijų pasienio punktas. Greitai pajudės visas transportas