Posts tagged::

#

Do you have news? Tell us about it!

comments10 comments
Add comment
  • Tadeusz LisowskiTadeusz Lisowski
    Witam Pani Barbara ma 100 % racje
  • Maciek KonczewskiMaciek Konczewski
    Mial ktos moze problem ze zczytaniem tego nowego tachografu? Mamy nowego actrosa w ktorym jest zamontowany i nie moge go zczytac urzadzeniem ktorym zczytuje wszystkie inne tacha
comments35 comments
Add comment
  • Dar DiviniusDar Divinius
    zadnych podstaw prawny…..brak słow Oczywiscie panie expert ze mozna jechac na serwis w trybie out …i nie tylko tak jak pan zaznaczył
  • Krzysztof MikaKrzysztof Mika
    Zapomniałem dopisać, źe wszystko łącznie z maszynami + naczepa było kupione od handlarza i był jeden kupujący
comments4 comments
Add comment
  • Jan KowalskiJan Kowalski
    Po co kupować telematykę z zewnętrznej firmy jak można mieć np. z agregatem chłodniczym rozbudowaną o GPS. W TK jest najnowszych agregatach Trackimg, a każdy ma przygotowanie do jego uruchomienia już ...
  • Wojciech SikoraWojciech Sikora
    Porządny artykuł, widać pracę i doświadczenie praktyka a nie teoretyka.
comments10 comments
Add comment
  • Piotr ŻabaPiotr Żaba
    właśnie otrzymałem maila z OCRK – powiedziano mi, że funkcja OUT moze być użyta jedynie na bazie, ewentualnie drogach niepublicznych, to samo pisze profil na facebooku: ...
  • Łukasz HirschŁukasz Hirsch
    „Z trybu OUT kierowca skorzysta również podczas przejazdu, który jest nieprzystosowany do przewozu rzeczy, np. wtedy, gdy porusza się samym ciągnikiem siodłowym”- czyli, że jeśli wysyłam sam ciągnik z...
comments10 comments
Add comment
  • maciej Mmaciej M
    Jakby cały transport stanął na jeden dzień i powiedział nie Mogli by cmoknac nas w d…. Dlaczego nie ma związków unijny które walczą o prawa. Tylko kontrola, weekend nie w aucie, przekroczone 5 min pra...
  • Dariusz SzymańskiDariusz Szymański
    T dopiero jest unijna komuna jak za Stalina