Posts tagged::

#

Do you have news? Tell us about it!

comments7 comments
Add comment
  • Stanisław ChomiczStanisław Chomicz
    Ja kilkanaście miesięcy temu miałem zważonego w Belgii koło Brugge busa. Jechaliśmy do GB. Na busie były trzy różne ładunki, od trzech różnych spedycji. Ładowność busa była 1100 kg. Zbierając zlecenia...
  • Kaobopa PaopozbKaobopa Paopozb
    W turcji załadowali mi 28 ton na plandekę. W papierach ok. Kierowca pojechał na odprawę gdzie waga pokazała 28t. Wrócił na załadunek, ściągnęli część, pojechał na UC. Waga pokazała 22 (w TR max). Poje...
comments4 comments
Add comment
  • Tomasz OlszewskiTomasz Olszewski
    A dlaczego karany jest kierowca i firma przewozowa a nie firma spedycyjna, Ktoś zlecił taki ładunek, gdyby karać spedycje za takie przeładowane pojazdy, w dużym stopniu proceder zostałby ukrócony, ...
  • Edward KopećEdward Kopeć
    Szkoda ,że u nas tak nie liczą ,ale mieli by żniwa . Tyle ,że za to powinni też odpowiadać spedytorzy , bylo by wtedy OK, a nie tylko przewoźnicy .
comments5 comments
Add comment
  • Miro MarmotaMiro Marmota
    Coś mi się wydaje, że badanie było robione pod dyktando lobby kolejarzy, bo to oni najdłużej blokowali wprowadzenie tych przepisów w DE.
  • Daniel KrzyżanowskiDaniel Krzyżanowski
    Skandynawia śmiga od lat, a u "wroga" się nie opłaca. Ciekawe kto lobbował, te badania niezależnych ekspertów ? Dwa eurocombi robią robotę trzech zestawów 16,5m czy 18,75m- niema opcji, musi być tanie...