Posts tagged::

#

Do you have news? Tell us about it!

comments7 comments
Add comment
  • Jarosław KrupaJarosław Krupa
    Ładunek o wadze 12 ton ? Czy raczej auto tyle ważyło wraz z ładunkiem ? Myślę, że ktoś to pisał nie zna szczegółów… Bo gdyby tyle było ładunku, to mascott czy iveco z windą ważą około 3200 kg. Więc ra...
  • Wioletta ŁątkaWioletta Łątka
    Caly problem tkwi w placy/km. i zanizaniu cen przez przewoznikow np do uk za tone na busa niektorzy biora 2tys/zl!
Inspekcja Transportu Drogowego zyskała w ubiegłym tygodniu trzecią mobilna stację diagnostyczną do szczegółowej kontroli stanu technicznego pojazdów. Nowy sprzęt trafił do „krokodyli” na Śląsku i jest najnowocześniejszy w kraju. Stacja może badać stan wszystkich typów samochodów pojazdów podlegających kontroli ITD: busy, autobusy, ciężarówki, zespoły pojazdów o masie 40 ton, a także taksówki. W kontrolowanym aucie można sprawdzić m.in.: układ kierowniczy i hamulcowy, zawieszenie, poprawność kalibracji tachografu i zawartość spalin. Stacja jest zautomatyzowana i ma własne źródło zasilania. Dzięki specjalnej konstrukcji może zostać rozstawiona nawet w punktach kontrolnych o małej powierzchni. Dwóch pozostałych stacji mobilnych używają inspektorzy z  województw kujawsko-pomorskiego i dolnośląskiego. Fot. ITD/Twitter

Inspekcja Transportu Drogowego zyskała w ubiegłym tygodniu trzecią mobilna stację diagnostyczną do szczegółowej kontroli stanu technicznego pojazdów. Nowy sprzęt trafił do „krokodyli” na Śląsku i jest najnowocześniejszy w kraju. Stacja może badać stan wszystkich typów samochodów pojazdów podlegających kontroli ITD: busy, autobusy, ciężarówki, zespoły pojazdów o masie 40 ton, a także taksówki. W kontrolowanym aucie można sprawdzić m.in.: układ kierowniczy i hamulcowy, zawieszenie, poprawność kalibracji tachografu i zawartość spalin. Stacja jest zautomatyzowana i ma własne źródło zasilania. Dzięki specjalnej konstrukcji może zostać rozstawiona nawet w punktach kontrolnych o małej powierzchni. Dwóch pozostałych stacji mobilnych używają inspektorzy z województw kujawsko-pomorskiego i dolnośląskiego. Fot. ITD/Twitter

comments5 comments
Add comment
  • Piotr StelterPiotr Stelter
    Jak niżej nie podoba się to się zwolnić jak miliony innych obywateli. A co ma zrobić Kowalski na działalności gospodarczej? Powiesić się czy wziąść kredyt?
  • Anna KozakiewiczAnna Kozakiewicz
    TEN CAŁY KRAJ TO CYRK NA KOŁACH NIE PASUJE TO SIĘ ZWOLNIĆ
comments10 comments
Add comment
  • maciej Mmaciej M
    Jakby cały transport stanął na jeden dzień i powiedział nie Mogli by cmoknac nas w d…. Dlaczego nie ma związków unijny które walczą o prawa. Tylko kontrola, weekend nie w aucie, przekroczone 5 min pra...
  • Dariusz SzymańskiDariusz Szymański
    T dopiero jest unijna komuna jak za Stalina
comments2 comments
Add comment
  • Benjamin BruscaBenjamin Brusca
    zwiększenia bezpieczeństwa w punktach kontrolnych .. niech wybiegaja w kamizelkach itd na drogę by zatrzymać 40ton albo stoją przy wjezdzie na parking z autostrady i potrącenie przez osobowke gotowe. ...
comments2 comments
Add comment
  • Sławomir MałkowskiSławomir Małkowski
    za 27 miesięcy , będzie ten sam system , zmienia nazwę, a możne ich nie będzie, a tak zarządzać nie umieją, ale na listę płac Kapsch, podpiąć się można
  • Jerzy ZiemianinJerzy Ziemianin
    tzn. dalej bez zmian , jakie dziadostwo było to będzie dalej proszę złożyć reklamacje do reklamacji
comments4 comments
Add comment
  • Józef CierniaJózef Ciernia
    Ja to nie rozumiem ,przecież każdy Inspektor ma prawo jazdy kat c a wielu c+e ,przecież jest takie duże zapotrzebowanie na rynku na kierowców i zarobki nie najgorsze,możE czas pomyśleć zmianie punktu...
  • Lukasz KsiazkiewiczLukasz Ksiazkiewicz
    Nadal jednak podtrzymuje swoje stanowisko i sądze, że jest to lepszy strajk niż np. blokowanie ulic. Kontrole Polaków były przed strajkiem i będą również po nim w takiej czy mniejszej liczbie. Aczkolw...