Posts tagged::

#

Do you have news? Tell us about it!

comments1 comment
Add comment
  • Artur KrzesłowskiArtur Krzesłowski
    Hmmm…. wszystko fajnie tylko że, mam pewne wątpliwości. Wspomniany jest art. 30 pkt 3, który wyraźnie mówi o opóźnieniu dostawy a nie o nie podstawieniu się na załadunek. Art 23 pkt 5 także mówi o ...
comments22 comments
Add comment
  • Marek DrzymałaMarek Drzymała
    Dużym problemem branży TSL jest dziś sytuacja, kiedy firma posiadająca licencję spedycyjną, z punktu widzenia przepisów polskiego prawa dalej uważana jest tylko za przewoźnika, a nie za spedytora. Nie...
  • Marek DrzymałaMarek Drzymała
    Umowa spedycji to nie „umowa na zorganizowanie przewozu”. Jak można przeczytać w pracach prof W. Górskiego spedytor albo jest wysyłającym – czyli nadawcą albo odbierającym (czyli odbiorcą). Jest to ...
comments3 comments
Add comment
  • Jerzy RóżykJerzy Różyk
    BLOGGER
    To pytanie raczej nie dotyczy aspektów poruszonych zarówno w artykule jak i komentarzu. Kwestie dotyczące postojowego na załadunku powinna regulować umowa przewozu – są one poza zakresem konwencji CMR...
  • Artur StelmaszczykArtur Stelmaszczyk
    A jak się ma czas oczekiwania na załadunek/rozładunek przykład awizacja załadunku jest na godz.10 przewożnik czeka do 20 na załadunek czyli czeka 10godzin na załadunku kto płaci za przestój i jakie pr...
comments6 comments
Add comment
  • Jerzy RóżykJerzy Różyk
    BLOGGER
    Zlecenia otrzymane od zleceniodawców (np. spedytora) najczęściej nie są zleceniami z „pierwszej ręki”, gdyż przed zleceniodawcą zazwyczaj jest jeszcze kilku zleceniodawców. Z tego powodu proces uzyski...
  • Przemysław KotowiczPrzemysław Kotowicz
    Co do zasady Konwencja CMR, czy też Ustawa o Transporcie Drogowym ma stosunek nadrzędny w stosunku do Zlecenie Przewozowego. Mówi właśnie o tym orzeczenie Sądu przytoczone w artykule. Warunki zlecenia...
comments7 comments
Add comment
  • Paulina EliaszPaulina Eliasz
    Panie Tomaszu, tak dokładnie będzie to § 438 ust. 3 HGB: (3) Ansprüche wegen Überschreitung der Lieferfrist erlöschen, wenn der Empfänger dem Frachtführer die Überschreitung der Lieferfrist nicht inn...
  • Tomasz DzierżanowskiTomasz Dzierżanowski
    Dziękuję !
comments8 comments
Add comment
  • Jerzy RóżykJerzy Różyk
    BLOGGER
    Jeżeli towar nie miał być przeładowany w Rostoku, a przedmiotem przewozu morskiego była naczepa z towarem, przewóz uznałbym za międzynarodowy, ale tylko wówczas, gdy odbiorcą określonym w liście przew...
  • Dariusz PiesakDariusz Piesak
    Witam, jeśli dobrze wszystko zrozumiałem , to jeśli załaduje w Niemczech ładunek do Szwecji i naczepę zostawiam w porcie w Rostocku – to to nie jest kabotaż tylko część transportu międzynarodowego k...