Inesa Krupicovic"Trans.eu" Baltijos rinkos lyderėTOP AUTHORa day agoa day ago#logistika 4.0#logistikos platforma#naujos technologijos logistikojetransportKaip efektyviai valdyti transporto priemonių parką nedidelėje gamybinėje įmonėje130FacebookTwitterLinkedInSee more)}1300 commentsAdd commentRecent comments:0 commentsRelated articlesKas formuoja šiuolaikinį transporto ir logistikos sektorių ir kaip teisingai išn...Kaip koronaviruso pandemija paveikė Europos komercinių transporto priemonių park...
Inesa Krupicovic"Trans.eu" Baltijos rinkos lyderėTOP AUTHOR20.05.202020.05.2020#back2business#logistika 4.0#logistikos platformostransportKas formuoja šiuolaikinį transporto ir logistikos sektorių ir kaip teisingai išnaudoti skaitmenizacijos galimybes?373FacebookTwitterLinkedInSee more)}3730 commentsAdd commentRecent comments:0 commentsRelated articles3 dalykai, kuriuos pirmiausiai turėtų padaryti transporto įmonė, norėdama būti p...Nauja platforma, kuri pakeis transporto ir logistikos industriją Baltijos šalyse
Inesa Krupicovic"Trans.eu" Baltijos rinkos lyderėTOP AUTHOR15.05.202015.05.2020#automatizacija#logistika 4.0#naujos technologijos logistikojetransport3 dalykai, kuriuos pirmiausiai turėtų padaryti transporto įmonė, norėdama būti pasiruošusi skaitmenizacijai190FacebookTwitterLinkedInSee more)}1900 commentsAdd commentRecent comments:0 commentsRelated articlesNauja platforma, kuri pakeis transporto ir logistikos industriją Baltijos šalysePažiūrėkite, kaip naudojant RFID pagerėja tiekimo grandinė, visibility ir atsarg...
Artur LysionokЖурналист Trans.INFO - Польша, Прибалтика, Украина, ЕАЭС29.04.202029.04.2020#logistika 4.0#грузоперевозки#логистикаУберизация логистического рынка: как улучшить систему грузоперевозок?292FacebookTwitterLinkedInSee more)}2920 commentsAdd commentRecent comments:0 commentsRelated articlesРазборчивая логистическая цепочка, т.е. что дают логистам прогнозирующие платфор...Определение KPI на практике – на примере погрузочного процесса на складе
Michał JurczakЖурналист Trans.INFO21.04.202021.04.2020#logistika 4.0#push-back#WDXСпособ на кризис. Так можно увеличить объем склада без его расширения340FacebookTwitterLinkedInSee more)}3400 commentsAdd commentRecent comments:0 commentsRelated articlesОпределение KPI на практике – на примере погрузочного процесса на складеКогда склад становится слишком тесным. Узнайте, как получить дополнительные метр...
Michał JurczakTrans.INFO žurnalistas Lenkijos rinkai25.03.202025.03.2020#logistika#logistika 4.0#logistikos platformosTiekimo grandinė matoma kaip ant delno – ką predikcinės platformos teikia logistams540FacebookTwitterLinkedInSee more)}5400 commentsAdd commentRecent comments:0 commentsRelated articlesSutrumpinus pristatymą paskutinėje mylioje 10 minučių, galima sutaupyti milijoną...Ar 2020 m. įmonės turėtų prekiauti naudojant elektroninės komercijos platformas?
Piotr SuszTOP AUTHOR25.03.202025.03.2020#logistika 4.0#логистика#Определение KPIОпределение KPI на практике – на примере погрузочного процесса на складе490FacebookTwitterLinkedInSee more)}4900 commentsAdd commentRecent comments:0 commentsRelated articlesДвузначная динамика роста на польском рынке складских услугТак выглядит роботизированный склад компании Nike
Michał JurczakЖурналист Trans.INFO23.03.202023.03.2020#logistika 4.0#алгоритмы#логистикаtransportРазборчивая логистическая цепочка, т.е. что дают логистам прогнозирующие платформы4617FacebookTwitterLinkedInSee more)}46170 commentsAdd commentRecent comments:0 commentsRelated articlesОтраслевой стартап (2). «Blulog», то есть «холодное» сотрудничествоТренды и барьеры развития логистической отрасли в России. Чем логистика и трансп...
Artūras LysionokTrans.Info redaktorius09.12.201909.12.2019#automatizavimas#digitalizacija#hyperLOGtransportLogistika tai ne tik verslo parama – šiandien ji suteikia pranašumo. DHL viceprezidentas paaiškina, kaip ją plėtoti254FacebookTwitterLinkedInSee more)}2540 commentsAdd commentRecent comments:0 commentsRelated articlesSkaitmeninė transformacija pasiekė transporto ir logistikos sritis. Nuo jos nega...Skaitmeninimo ir skaidrumo svarba transporto sektoriuje
Dorota Ziemkowska03.12.201903.12.2019#logistika 4.0#WMS#складированиеЛогистика перестала быть сектором, поддерживающим бизнес – сегодня дает преимущество. Вице-президент DHL объясняет, как ее нужно развивать300FacebookTwitterLinkedInSee more)}3000 commentsAdd commentRecent comments:0 commentsRelated articlesРобот автоматически упаковывает поддоны, потребляя меньше пленки, чем человекЛогистика 4.0 на практике. Использование автоматических погрузчиков позволило со...
Sign in
Recent comments: