PolskaDeutschMagyarországLietuvaRomânăPусский
    Search...
    Search...

    Posts tagged::

    #

    Do you have news? Tell us about it!

    Adam Pająk
    #ocpd#spedytor#transbrokers
    Spedytor w opałach (casus)
    comments2 comments
    Add comment
    • Marek JarockiMarek Jarocki
      Dawno nie czytałem tak chaotycznie napisanego tekstu
    • Iwo DukarskiIwo Dukarski
      czyli najgorzej wypadł duński spedytor bo zaspał. Był tak samo niewinny jak przewoźnik. W sumie jedynym winnym jest klient, nadawca który organizował przemyt, a o nim ani słowa.
    Adam Pająk
    #broker#case study#ocpd
    Wiatr zawinił przewoźnik odpowiada? Case study
    comments3 comments
    Add comment
    • Dystrybucja LokalnaDystrybucja Lokalna
      Podsumowując tą patową sytuację…obciążony karą zostanie ten podmiot który posiada mniejszy fundusz do obrony w sądzie. Z drugiej strony patrząc wyobraźmy sobie sytuację, kiedy panuje huragan, wszystki...
    • Artur GieniecArtur Gieniec
      Byl przypadek chyba w tamtym roku ze podmuch wywalił tandem na Hiszpanii, kierowca zostal skazany przez sad, poniewaz uznano jego zanoedbanie!!! Kpina! Kto jechal np na Malage twn wie ze tam zawsze wi...
    Adam Pająk
    #OCP#ocpd#odszkodowanie
    Spedytor odpowiada za oszustów (casus)
    comments20 comments
    Add comment
    • Andrzej SikorskiAndrzej Sikorski
      Ewidentnie chodzi tu o umowę przewozu a nie spedycji (“Pewien spedytor przyjął zlecenie na transport sześć zwojów miedzianych ze Słowacji”) – a roszczenie było na podstawie Konwencji CMR, nie ma tu sp...
    • Przemysław KotowiczPrzemysław Kotowicz
      Widzę tu pewną nieścisłość, mianowicie żeby spedytor odpowiadał przed Konwencją CMR i to niezależnie o którym Art. mówimy musi najpierw stać się przewoźnikiem-przewoźnikiem umownym (jego dane muszą by...
    Adam Pająk
    #Klauzula reprezentantów#ocpd#przewoźnik
    Rażące niedbalstwo – kiedy mamy z nim do czynienia w branży transportowej?
    comments3 comments
    Add comment
    • Jerzy RóżykJerzy Różyk
      BLOGGER
      Co do zasady “Lex specialis derogat legi generali” zgadzam się z nią w zupełności, ale zastanawiam się, co zmieniła umowa ubezpieczenia, skoro zachowała pozostałe, nie zmienione niniejszą klauzulą, po...
    • Jerzy RóżykJerzy Różyk
      BLOGGER
      Proszę mi zatem odpowiedzieć, jak zadziała zawarta w polisie OCP Generali Kluauzla Reprezentantów (rażącego niedbalstwa) w brzmieniu: “Z zachowaniem pozostałych, nie zmienionych niniejszą klauzulą, po...
    Maciek Maćkowiak
    #broker#ocpd#przewoźnik
    Rynek ubezpieczeń: ceny będą stabilne, ale niektórzy przewoźnicy zapłacą trzy razy więcej niż przed rokiem
    comments2 comments
    Add comment
    • Mirosław BowkunMirosław Bowkun
      Jeżeli przez 5 lat użytkowania ciągnika siodłowego firma zapłaci 60 tysięcy ubezpieczenia od jednego pojazdu. to jest normalne? Przy pojazdach leasingowych nie ma innego wyjścia musi płacić ten harac...
    • Józef CierniaJózef Ciernia
      Dobre sobie ,stała kadra kierowców,jakby nie zabieranie prawa jazdy za spowodowanie wypadku to dalej by się działo to co pare lat temu ,kierowca lub bardziej posiadacz uprawnien zatrudniał się u przed...