Niech kupią swoje auta i utrzymują poziom cały rok!


Prezes dużej firmy obawia się, że może zabraknąć przewoźników. Czy w Europie będą problemy z zaopatrzeniem sklepów?

Kuehne+Nagel przejmuje norweską spedycję. Umocni pozycję w transporcie ryb i owoców morza

Może dojść do zmiany lidera globalnego rynku spedycyjnego

Mały przewoźnik wygrał z dużą spedycją. Sąd nie uwierzył w „zgubienie” 5 tys. palet

Witam, czy jest dostępna wersja archiwalna tego webinaru?


Cyfrowe negocjacje i automatyczna dystrybucja ładunków. Dołącz do webinaru!

Globalny rynek usług spedycyjnych wróci w tym roku do poziomu sprzed pandemii. Niestety nie w Europie

Kuehne+Nagel wzmocnił się w kolejnym regionie. Za ponad miliard franków przejął dużą spedycję

C.H. Robinson rusza z europejską ekspansją. Przejmuje spedytora z Beneluksu

Francuska grupa miała wyśmienity kwartał. Zaważył na wynikach całego roku

Kazdego dnia dostaje maila od min 5 spedycji o wspolprace stawki zaczynaja sie za 1e za km
Glownie At spedycje…
Jak ktos nie moze zwiazac konca z koncem moze popytac. Vertex, toplogistic, ohl logistics itd…niektore spedycje placa za kazdy km 30 dni platnosc. Czasami lepiej brrzmi jak gielda.


<p>Kazdego dnia dostaje maila od min 5 spedycji o wspolprace stawki zaczynaja sie za 1e za km<br />
Glownie At spedycje&#8230;<br />
Jak ktos nie moze zwiazac konca z koncem moze popytac. Vertex, toplogistic, ohl logistics itd&#8230;niektore spedycje placa za kazdy km 30 dni platnosc. Czasami lepiej brrzmi jak gielda.</p>


Niestety. To co sie teraz dzieje to jest jeden wielki dramat. Stawki spadly na wyjezdzie z PL do DE od 30% do 50%. Mowie tu od drobinicy na doladunkach. Bo ladunki calosciowe to nasi kochani przewoznicy za nie dlugo beda jezdzic za wspomniane 0.65e/km. Powrot za 0.40e/km i biznes zycia. Jacy oni sa REKINAMI TRANSPORTU. A spedycje tylko kase pod stołem licza. A czkolwiek też widze duzo gownianych nowych spedycji powstalo i tylko stawki gnoja w dol. Sami sie niszczymy. Nie potrzeba nam nawet do tego konkurencji ze wsochodu. Patologia jednym slowem. Przykre ale prawdziwe. Dalej tak i wiekszosc malych firm takich upadnie. Bo za glodowe stawki jezdzic nie beda.
