tak się kończy jak zabierają się za projekt ludzie nie mający zielonego pojęcia o transporcie.. Ze świetnego pomysłu zrobili nędzną usługę, dlatego nie podołali
i jeszcze jedno…Konwencja CMR wyraźnie reguluje kiedy odbiorca ma cokolwiek płacić i jest to określone w art. 13 ust.2 i nie ma co kombinować z prawem krajowym…
Andrzej Sikorski
Artykuł wprowadza w błąd. Liczba nieporozumień jest tak duża, że trzeba by napisać inny artykuł.
Otóż stronami umowy przewozu są wyłącznie NADAWCA i PRZEWOŹNIK, spedytor jest spedytorem wyłącznie dla ...
Kolejny dorabia się na patologicznym systemie polskiego transportu. Dzięki kabinowym beduinom, marnującym życie dla inwestycji swojego Pana
Tomasz Zakrzewski
„Wcześniej, od 20111 roku Raben był już właścicielem 50 procent udziałów w spółce Fenthols.” – chyba jest tu o jedną jedynkę za dużo. Jeszcze rok 2020 się nie skończył, a tutaj jest mowa o roku 20111…...
Jeżeli chodzi o powstawanie firm to nikt nikomu nie może zabronić otworzyć sobie transport inni otwierają bo kolega ma i dobrze mu się wiedzie 🙂 może tak być. Z drugiej strony otwierają bo chcą sprób...
Mariusz Kuniewicz
Jeszcze więcej firm niech powstanie a wasza pazerność nigdy się nie skończy
Jeśli ktoś z Was jest zainteresowany czy jego umowa zawiera jakieś zapisy uznane za niebezpieczne przez Prezesa UOKiK, Sąd Ochrony Konkurencji i Konsumentów lub inne zapisy, na które warto zwrócić uwa...
Marek Drzymała
Jakie dziwne jest to, że ktoś w latach 80 wymyślił sobie 30 min na „uprawomocnienie” się zlecenia, tak jak wymyślił 24/48 godziny na rozładunek czy załadunek to my to traktujemy jako „klauzulę”. Pe...