Posts tagged::

#
comments22 comments
Add comment
  • Marek DrzymałaMarek Drzymała
    Dużym problemem branży TSL jest dziś sytuacja, kiedy firma posiadająca licencję spedycyjną, z punktu widzenia przepisów polskiego prawa dalej uważana jest tylko za przewoźnika, a nie za spedytora. Nie...
  • Marek DrzymałaMarek Drzymała
    Umowa spedycji to nie „umowa na zorganizowanie przewozu”. Jak można przeczytać w pracach prof W. Górskiego spedytor albo jest wysyłającym – czyli nadawcą albo odbierającym (czyli odbiorcą). Jest to ...
comments1 comment
Add comment
  • Dawid FajferekDawid Fajferek
    Za kilka lat zawód spedytora przestanie istnieć – pozostaną jedynie dyspozytorzy oraz handlowcy(aczkolwiek ci 2dzy także zostaną przetrzebieni). Pozdrawiam
comments6 comments
Add comment
  • Pawel KowalskiPawel Kowalski
    już trans się boi ale nie ma się co dziwić dziś 2 spedycje mi nie zapłaciły 2 tyg pomagania i za kazdy razem to samo nigdy w terminie 45 robi się 60 itd.
  • Pawel KowalskiPawel Kowalski
    namiesza
comments9 comments
Add comment
  • Michał ŁukawskiMichał Łukawski
    Jasne, spedytor zza ściany, lub ktoś w innym oddziale firmy “wyłowi” ładunek z systemu, a ten “opiekun” firmy klienta zostanie pod zakładem bez ładunku? Już to widzę, a druga sprawa to co z “prowizją”...
  • Dawid DajczakDawid Dajczak
    Pamietam artykuł w którym było napisane o tzw. “samotnych wyspach” jako klientach, spedytorach i przewoźnikach i integracji tychże “wysp”. Może ktoryś z następnych artykuł byłby w tej tematyce? Bardz...
comments2 comments
Add comment
  • Marek JarockiMarek Jarocki
    Dawno nie czytałem tak chaotycznie napisanego tekstu
  • Iwo DukarskiIwo Dukarski
    czyli najgorzej wypadł duński spedytor bo zaspał. Był tak samo niewinny jak przewoźnik. W sumie jedynym winnym jest klient, nadawca który organizował przemyt, a o nim ani słowa.
comments20 comments
Add comment
  • Andrzej SikorskiAndrzej Sikorski
    Ewidentnie chodzi tu o umowę przewozu a nie spedycji (“Pewien spedytor przyjął zlecenie na transport sześć zwojów miedzianych ze Słowacji”) – a roszczenie było na podstawie Konwencji CMR, nie ma tu sp...
  • Przemysław KotowiczPrzemysław Kotowicz
    Widzę tu pewną nieścisłość, mianowicie żeby spedytor odpowiadał przed Konwencją CMR i to niezależnie o którym Art. mówimy musi najpierw stać się przewoźnikiem-przewoźnikiem umownym (jego dane muszą by...
comments4 comments
Add comment
  • Paweł WojciechowskiPaweł Wojciechowski
    Po rozmowie z osobą mającą naprawdę duża wiedzę na ten temat dostałem odpowiedź „Dyrektywa o oddelegowaniu to jedno – nie obejmuje ona w tej chwili transportu. Będzie on regulowany odrębnym dokumentem...
  • Marek KaczynskiMarek Kaczynski
    jak moze cos dojsc do uszu polityków jak oni wykonują polecenia swoich przywódców z D,F,B,NL!!!mają polecenie pozbycia się konkurencji ze wschodniej Europy!!wszystkimi możliwymi sposobami ,wschodnia E...