Posts tagged::

#

Do you have news? Tell us about it!

comments35 comments
Add comment
  • Dar DiviniusDar Divinius
    zadnych podstaw prawny…..brak słow Oczywiscie panie expert ze mozna jechac na serwis w trybie out …i nie tylko tak jak pan zaznaczył
  • Krzysztof MikaKrzysztof Mika
    Zapomniałem dopisać, źe wszystko łącznie z maszynami + naczepa było kupione od handlarza i był jeden kupujący
comments13 comments
Add comment
  • Przemyslaw PrzybyszPrzemyslaw Przybysz
    Natomiast odnosząc się do punktu 6, dotyczącego kary za „jazdę serwisową” – śmiem twierdzić, że kara ta stanowi SKUTEK BŁĘDNYCH INTERPRETACJI (notabene – głoszonych również przez tego eksperta…) suger...
  • Przemyslaw PrzybyszPrzemyslaw Przybysz
    Odnośnie punktu 3, tj. jazdy samym ciągnikiem w trybie OUT – sugerowałbym daleko idącą ostrożność. Z definicji: PRZEWÓZ DROGOWY (zarówno wg R(WE)561/2006, jak i AETR) – oznacza KAŻDĄ podróż odbywaną w...
comments4 comments
Add comment
  • Jan KowalskiJan Kowalski
    Po co kupować telematykę z zewnętrznej firmy jak można mieć np. z agregatem chłodniczym rozbudowaną o GPS. W TK jest najnowszych agregatach Trackimg, a każdy ma przygotowanie do jego uruchomienia już ...
  • Wojciech SikoraWojciech Sikora
    Porządny artykuł, widać pracę i doświadczenie praktyka a nie teoretyka.
comments10 comments
Add comment
  • Piotr ŻabaPiotr Żaba
    właśnie otrzymałem maila z OCRK – powiedziano mi, że funkcja OUT moze być użyta jedynie na bazie, ewentualnie drogach niepublicznych, to samo pisze profil na facebooku: ...
  • Łukasz HirschŁukasz Hirsch
    „Z trybu OUT kierowca skorzysta również podczas przejazdu, który jest nieprzystosowany do przewozu rzeczy, np. wtedy, gdy porusza się samym ciągnikiem siodłowym”- czyli, że jeśli wysyłam sam ciągnik z...
comments3 comments
Add comment
  • Tadeusz SikoraTadeusz Sikora
    Taka akcja nic nie da.Są kierowcy którzy nie jeżdżą na magnesie dla zasady, są tacy którzy jeżdżą i będą jeździć na magnesie,bez względu na wszystko.A jaka jest solidarność kierowców polskich to sami ...
  • Michał G.Michał G.
    Śmieszna akcja która i tak nie przyniesie efektów. Najprostszym rozwiązaniem było by mandat w wysokości 50000 zł dla kierowcy za ingerowanie we wskazania tachografu i 100000 zł dla właściciela firmy. ...