Nowa rola Poczty Polskiej dała pretekst do cyberataków

Allegro ogłasza zmiany. Uruchamia sieć punktów odbioru i zaczyna wymagać dostaw kurierem

Zmiany w opodatkowaniu VAT w handlu online przesunięte o kilka miesięcy

Wobec pogarszającej się reputacji o gospodarce niemieckiej i krytyce, która narastała w mediach w tzw. epoce merkelizmu, artykuł autorki przywraca wiarę w pragmatyzm i zdrowy rozsądek Niemiec. Mimo, iż światowe media donoszą o dużych trudnościach z utrzymaniem łańcuchów dostaw, co dodatkowo nakłada się na niski popyt globalny i prowadzi do znaczących wzrostów kosztów komponentów a tym samym niemieckie przedsiębiorstwa skarżą się na opóźnienia lub przerwy w dostawach, Twój arytkuł doskonale pokazuje, że strategie długoterminowe są nie tylko sposobem na przetrwanie tak dużej gospodarczej trudności jaką jest COVID-19, ale pozwalają na innowacyjność i Niemcy są wzorem dla innych Państw w Europie. Świetna publikacja, merytoryczna, fachowa i dająca dużą dawkę optymizu. Doskonały styl i forma. Gratulacje!


Niemcy potrafią zbudować tarczę antykryzysową dla importera. Polacy idą w ich ślady

Nowe unijne regulacje importowe mogą skończyć tanie zakupy online z Chin. I wpłyną na sektor logistyczny

Karuzela z wartością celną importowanych towarów. Czy wliczać do niej koszty transportu i magazynowania?

Bierzesz udział w dostawach łańcuchowych? Sprawdź, co się zmieniło 1 stycznia 2020 r. w przepisach VAT

Nowe wymogi dla dostaw towarów do kontrahentów w UE. Wyzwanie dla dostawców, szansa dla przewoźników

Zobacz, jak odzyskać VAT z niezapłaconej faktury. Kiedy przewoźnik może skorzystać z ulgi na złe długi?

No i super bedzie mozna jeszcze taniej jezdzic 🙂 bo firmy transportowe za duzo zarabiają non stop bo tylko auto dokupywali


Chcesz wrzucić całe paliwo w koszty? Ważna decyzja ministerstwa w sprawie busów