Dlaczego dostęp do visibility powinien być zawsze bezpłatny dla przewoźników?

Ten artykuł przeczytasz w 6 minut

Jak często zastanawiasz się nad tym, jak twoja firma może poprawić widoczność? Pandemia COVID-19 spowodowała w 2020 roku ogromne zakłócenia, które nadal trapią branżę na także w tym roku. Pojawiły się też inne problemy, takie jak blokada Kanału Sueskiego, niedobór układów półprzewodnikowych i wyzwania geopolityczne.

Według największych mediów inwestycje w łańcuch dostaw w 2020 roku osiągnęły poziom 52 miliardów dolarów. Przy coraz silniejszym nacisku na wydajność, utrzymanie strategii i zmniejszenie kosztów ogólnych, istnieje wiele sposobów na poprawę visibility. Dlaczego? 

Gwałtowny wzrost obrotów w handlu elektronicznym w ciągu ostatnich 12 miesięcy spowodował zmiany w przepływie towarów, co przełożyło się na potrzebę korzystania z wielu rodzajów transportu między miejscem pochodzenia a przeznaczenia przesyłki. Uczestnicy rynku przewozów towarowych, przy rosnącej złożoności, nadal chcą mieć wgląd w cały proces transportu, na każdym jego etapie. Dodatkowo rynek przewozów jest rynkiem przewoźników niezależnie od rodzaju transportu. Dążą oni do zmniejszenia wszelkich zakłóceń w kontaktach z brokerami, spedytorami i załadowcami. Przewoźnicy korzystający z technologii visibility częściej mają pozytywne relacje ze swoimi klientami – spedytorami. W końcu visibility przewoźnika to visibility załadowcy, a to z kolei oznacza dobry przepływ informacji do klientów końcowych. 

Jednocześnie visibility ma zasadnicze znaczenie dla budowania wartości strategicznej i umożliwienia automatyzacji i optymalizacji w sieci.

Łatwy dostęp do technologii dla przewoźników

Przewoźnicy są filarem branży transportowej, a udostępnienie im odpowiedniej technologii ma kluczowe znaczenie dla funkcjonowania całego ekosystemu. Dołączenie do sieci i dostęp do najnowszych rozwiązań technologicznych muszą być łatwe i powinny tworzyć wartość dodaną dla każdego współpracującego przewoźnika. Bez spełnienia tych podstawowych warunków przewoźnicy nie są skłonni do korzystania z nowych technologii i współpracy w ramach łańcucha dostaw. 

Co więcej, ponieważ prognozowanie i widoczność odgrywają zasadniczą rolę w świadczeniu możliwie najlepszych usług dla przewoźników i ich klientów, kluczowe znaczenie ma zapewnienie bezpłatnego dostępu do technologii. 

Wyeliminowanie kosztów technologii dla przewoźników sprawia, że sieć jest „skazana” na rozwój. Operatorzy zyskują tym samym ogromną wartość, która skłania ich do integracji z siecią.

Na przewoźników przystępujących do sieci Project44 czekają liczne korzyści, takie jak:

– natychmiastowa rozbudowa sieci przewoźników dzięki współdzielonym zasobom,

– poprawa visibility może prowadzić do uzyskania statusu preferowanego przewoźnika i nowych możliwości partnerstwa.

Przewoźnicy osiągający najlepsze wyniki mogą negocjować lepsze stawki lub nawiązywać kontakt z lepiej płacącymi klientami dzięki łatwemu dostępowi do odpowiedniej technologii i widoczności. Dane dotyczące visibility i śledzenia przesyłek przewoźnik może również wykorzystać do poprawy wydajności, uzyskania cennych informacji biznesowych lub poprawy jakości swoich usług w inny sposób.

Visibility czyni przewoźnika atrakcyjnym

Jak wspomina Gartner w artykule „How to Assess the Benefits and Return on Investment of a Real-Time Transportation Visibility Platform”, kluczem do sukcesu wszelkich inicjatyw związanych z visibility jest przyjęcie i stosowanie przez przewoźników platformy widoczności transportu w czasie rzeczywistym (RTTVP). Z tego względu korzyści dla przewoźnika mają kluczowe znaczenie. Korzyści te sprawiają, że przewoźnik jest postrzegany jako atrakcyjny partner do współpracy, co ułatwia firmom znalezienie wysokiej jakości długoterminowych partnerów wśród operatorów.

W artykule opublikowanym we wrześniu 2020 roku Jett McCandless, założyciel i dyrektor operacyjny Project44, argumentował, dlaczego ważne jest, aby nie pobierać od przewoźników opłat za przystąpienie do cyfrowej sieci przewozów towarowych. Visibility w ramach działalności jest dziś koniecznością, co wiąże się z trzema zasadniczymi kwestiami:

1. Im bardziej rozbudowana sieć, tym większa wartość dla całego ekosystemu.

2. Pobieranie opłat od przewoźników nie musi oznaczać, że załadowcy korzystają z technologii visibility za darmo.  

3. Rozbudowana sieć umożliwia lepszą współpracę w łańcuchu dostaw.

Wartość jest zależna od efektu sieciowego. W miarę jak coraz więcej przewoźników, załadowców i dostawców usług logistycznych korzysta z sieci opartej na społeczności, ich korzyści rosną wykładniczo. Przewoźnicy będący częścią rozległej sieci mogą wykorzystać ją do uzyskania lepszego wglądu w zachowania rynkowe. 

Należy przy tym podkreślić, że obecny trend polegający na pobieraniu opłat za dostęp do technologii visibility od przewoźników i udostępnianiu jej za darmo załadowcom niekoniecznie oznacza, że załadowcy zyskują bezpłatny dostęp do tego typu usług. Z jednej strony istniejący model biznesowy zniechęca przewoźników do przyłączania się do sieci, zmniejszając jej efektywność, a z drugiej strony zmusza ich do podnoszenia stawek przewozowych na wszelkie możliwe sposoby, aby pokryć koszty operacyjne.

Zaufanie przewoźników niezbędne

Rozbudowana sieć umożliwia lepszą współpracę w łańcuchu dostaw. Zaufanie to podstawa, wokół której koncentrują się wysiłki na rzecz współpracy w łańcuchu dostaw. Współpraca musi opierać się na zaufaniu i wymaga zaangażowania całego ekosystemu – klienta, załadowców i przewoźników. Visibility i transparentność to dla niektórych wciąż drażliwe kwestie. Aby przewoźnicy byli skłonni dzielić się danymi i mogli czuć się bezpiecznie ze swoimi klientami, czasami niezbędne są odpowiednie działania edukacyjne i budowanie zaufania. 

Trafnie ujęła to firma Gartner, twierdząc, że „visibility będzie nadal jedną z najważniejszych technologii, w które będą inwestować użytkownicy końcowi łańcucha dostaw do 2023 roku”. Dlatego strategia budowania rozległej sieci przewoźników ma najwyższy priorytet. Podstawą jest tutaj zaufanie do całego ekosystemu, ponieważ nie byłoby widoczności bez danych dotyczących śledzenia dostarczanych przez przewoźników. 

Mając to wszystko na uwadze, nie dziwi fakt, że coraz więcej firm poszukuje możliwości poprawy visibility. Potrzeba opracowania i zapewnienia przewoźnikom wartościowej, przydatnej i łatwo dostępnej platformy RTTVP bez obciążania ich dodatkowymi kosztami staje się jeszcze bardziej oczywista. 

Project44 zdaje sobie sprawę ze znaczenia rozległej sieci tworzonej przez dużą liczbę przewoźników. Doceniamy wartość, jaką przewoźnicy dają naszym klientom. Będziemy nadal wspierać naszych przewoźników, zapewniając im bezpłatny dostęp do naszych usług. I tak będzie zawsze – zarówno w okresach zakłóceń, jak i wzrostu – niezależnie od ewolucji łańcucha dostaw i ewentualnych szoków popytowych. Ponieważ to słuszny kierunek.

Fot. Project44

Tagi