Fot. DHL

50 km od Warszawy powstaje ogromne centrum logistyczne niemieckiego operatora

DHL otwiera ekologiczną przestrzeń logistyczno-magazynową w Teresinie pod Warszawą. Cały obiekt będzie miał 90 tys. mkw.

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

DHL Supply Chain zainwestowało w nowe centrum logistyczne w Teresinie, 50 km na zachód od Warszawy.

W pierwszym etapie powstał magazyn A o powierzchni 29 tys. mkw, z czego 8,5 tys. mkw. jest zaadresowanych do firm z sektora e-commerce. Docelowo obiekt będzie składał się z trzech takich modułów i jego łączna powierzchnia przekroczy 90 tys. mkw. Atutem lokalizacji obiektu w Teresinie, poza bliskością Warszawy i dobrym dojazdem do pobliskiej DK92 i autostrady A2, jest spory potencjał kadrowy i dostępność wykwalifikowanych pracowników.

Na liście najemców magazynu w Teresinie są już firmy z różnych sektorów m.in. handlowego, FMCG, odzieżowego, tytoniowego, budowlanego czy branży medycznej i farmaceutycznej, które wymagają m.in. z łańcucha chłodniczego.

Zaangażowanie w ochronę środowiska

Zgodnie z ze strategią DHL dotyczącą zrównoważonego rozwoju, centrum  zostało zaprojektowane z myślą o maksymalnym ograniczeniu wpływu na środowisko.

Wiemy, że do zrównoważonej, efektywnej i będącej w harmonii ze środowiskiem logistyki nie ma drogi na skróty. To właśnie obiekty takie jak ten w Teresinie są przyszłością logistyki magazynowej, bo dają znacznie więcej niż przestrzeń do magazynowania i wykonywania różnych operacji. Fundamentem w naszej filozofii jest wspieranie biznesu naszych najemców i pomaganie w ich dalszym rozwoju poprzez sięganie po najnowsze rozwiązania oraz innowacje. Co ważne, sporą część z nich tworzymy od podstaw – podkreśla Anna Galas, business development director, DHL Supply Chain. 

Kompleks logistyczny w teresinie wyposażony jest m.in. w panele fotowoltaiczne, pompy ciepła, oszczędne oświetlenie LED i systemy monitorujące zużycie energii i inteligentne liczniki. Ponadto na jego terenie znajdą się również stacje ładowania pojazdów elektrycznych, w tym ultraszybkie ładowarki o mocy 350 kW dla aut ciężarowych. 

 

Tagi