Dzień po przedstawieniu przez Komisję Europejską uzasadnionej opinii, zgodnie z którą ograniczenia tranzytu stosowane przez Austrię naruszają unijną swobodę przepływu usług i towarów, Austriacy wprowadzają kolejne zakazy ruchu ciężarówek.
Fot. Wikimedia Commons/Vijverln GNU Free Documentation License
Mimo opinii Brukseli o nadmiernym ograniczaniu tranzytu, Austriacy wprowadzają kolejne zakazy ruchu ciężarówek
Austriacy zdają się mieć za nic uzasadnioną opinię Brukseli dotyczącą ograniczeń tranzytu i wprowadzają dodatkowe zakazy ruchu ciężarówek na jednej z autostrad. Zaczynają obowiązywać dziś.
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
Pozostało 75% artykułu do przeczytania.
Dołącz do premium lub zaloguj się i skończ czytanie
Na podstawie prognozy natężenia ruchu ASFINAG zakazy jazdy dla tranzytowego ruchu ciężarówek zostaną wprowadzone w trzy weekendy od dnia Zesłania Ducha Świętego do początku czerwca oraz w jeden weekend czerwca” – informuje austriackie stowarzyszenie transportowe AISOE.
Zgodnie z opublikowanym 15 maja br. Rozporządzeniem Federalnego Ministra Ochrony Klimatu, Środowiska, Energii, Mobilności, Innowacji i Technologii zostanie wprowadzony zakaz ruchu pojazdów ciężarowych na autostradzie A10 Tauern w niektóre piątki i soboty wiosną 2024 r.
Konkretnie, jazda samochodami ciężarowymi lub pojazdami przegubowymi o dopuszczalnej masie całkowitej większej niż 7,5 t oraz ciężarówkami z przyczepami, w których suma dopuszczalnych mas całkowitych obu pojazdów przekracza 7,5 t, na autostradzie A 10 Tauern będzie zabroniona:
– we wszystkie piątki od 17 maja do 31 maja 2024 r. włącznie oraz w piątek 21 czerwca od godz. 13 do 19,
– we wszystkie soboty od 18 maja do 1 czerwca 2024 r. włącznie oraz w sobotę 22 czerwca od godz. od 7 do 15.
Zakazem objęty jest ruch:
- na jezdni w kierunku Villach (na południe) pomiędzy węzłem Salzburg (skrzyżowanie A10 z A1) a węzłem Pongau, jeżeli celem podróży są Włochy lub Słowenia, bądź znajdują się one na trasie oraz
- na jezdni w kierunku Salzburga (na północ) pomiędzy węzłem Rennweg a węzłem Golling, jeśli miejsce docelowe znajduje się w Niemczech lub Republice Czeskiej bądź trasa wiedzie przez któryś z tych krajów.
Ten artykuł jest dostępny dla subskrybentów trans.info premium
Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści od dziennikarzy oraz ekspertów z branży TSL.
- ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
- dostęp do WSZYSTKICH artykułów
- dostęp do WSZYSTKICH „Magazynów Menedżerów Transportu”
- dostęp do WSZYSTKICH nagrań wideo i podcastów
- Poznaj wszystkie korzyści
Wypróbuj przez 30 dni za darmo.
Każdy kolejny miesiąc 29,90 zł
Masz już subskrypcję?Zaloguj się