Odsłuchaj ten artykuł
Fot. GDDKiA
Trzypasmowe jezdnie i dwa tunele. Rusza projektowanie ważnej trasy wylotowej z Warszawy
Powstanie kolejny odcinek drogi ekspresowej S7, który będzie prowadził ruch z Warszawy w kierunku Gdańska. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała kontrakt na przygotowanie projektu trasy.
Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
Chodzi o odcinek drogi ekspresowej S7 pomiędzy Kiełpinem i Trasą Armii Krajowej w Warszawie, który stanowi północny wylot ze stolicy w kierunku północnym. Z pewnością będzie miał duże znaczenie dla transportu tranzytowego ładunków, biorąc pod uwagę choćby trwającą rozbudowę terminala kontenerowego Baltic Hub w Gdańsku.
S7 pomiędzy Kiełpinem i Trasą Armii Krajowej w Warszawie będzie miała po trzy pasy ruchu w każdym kierunku, a w niektórych miejscach nawet cztery – wynika z informacji podanych przez GDDKiA. Nowy odcinek drogi ekspresowej będzie przechodził tunelami przez zurbanizowane tereny Warszawy (Bemowo i Bielany). Ponad 13 km S7 w początkowej części zbudowana zostanie w miejscu istniejącej ul. Kolejowej w Dziekanowie Leśnym. Dalej, za węzłem Łomianki w kierunku Kanału Młocińskiego, zaprojektowana będzie na nasypie.
Rozpoczynamy przygotowanie dokumentacji projektowej dla ostatniego głównego wyjazdu
ze stolicy, który nie ma jeszcze statusu drogi szybkiego ruchu. To #S7 Kiełpin-Trasa AK. pic.twitter.com/7h8RB1amfB— GDDKiA Warszawa (@GDDKiA_Warszawa) October 2, 2024
Następnie droga będzie budowana wzdłuż wschodniego obrzeża Kampinoskiego Parku Narodowego, aż do węzła Wólka Węglowa i Janickiego. Za ul. Arkuszową w Warszawie zejdzie do wspomnianych tuneli (jeden o długości około kilometra i drugi – 1,1 km). Po wylocie z tuneli przerzucona zostanie nad drogą ekspresową S8, gdzie zaplanowano węzeł Warszawa Północ.
Projektanci mają 41 miesięcy na przygotowanie kompletu dokumentacji oraz uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych dla budowy drogi.
Przy sprawnym przebiegu procesu projektowania oraz pozyskiwaniu niezbędnych uzgodnień i decyzji zasadnicza dokumentacja będzie gotowa w II kwartale 2026 r. Kolejnym krokiem będzie ogłoszenie przetargu na wyłonienie wykonawcy prac budowlanych” – czytamy na stronie GDDKiA.
Obecnie S7 na północ od Warszawy liczy już 275 km (od węzła Gdańsk Południe do Płońska). W realizacji jest odcinek Płońsk – Czosnów. Kolejne 35 km ma być gotowe w 2026 r. Natomiast po wybudowaniu fragmentu z Warszawy do Kiełpina, droga ekspresowa będzie miała 332 km.